RC4x4.CZ

Zdravim Vás všechny,

pro začátek bych se představil - jmenuju se Petr a podle popisu je jasný, že jsem z Plzně a předem se omlouvám za všechny debilní dotazy, přecijen jsem na začátku, tak jich nebude málo. Před cca 2 měsícema jsem koupil axíka od Jirky Baxy, nicméně jsem si nic moc neužil, vlastně jenom jednu jízdu a rozlítli se mi dvě ložiska, servo bylo slabý, regulátor neměl lipostop a brzda v neutrálu moc nefungovala, takže vlastně celkove spíš nic moc. Ze začátku jsem byl dost znechucenej stavem a víceméně nefunčkností (tudíž mi to ani nebavilo), takže jsem to chtěl prodat a jelikož sem zájemcům na rovinu řekl všechny vady, tak bych na tom během týdne prodělal gatě. Takže sem si řek, že to rozeberu, dam do latě a prodam, ale šíleně mi to začlo během skládání bavit, takže prodávat nebudu.
Zatím jsem koupil uchycení zadních tlumičů, které nebylo v série, začal pomalu předělávat linky, vyměnil jsem skoro všechny šrouby(původní byli šíleně orezlý a dostat je ven byla paráda), vyměnil všechny ložiska (taky asi byli na autě léta páně), čistil nápravy - to byla hrůza, vyčistil rozvodku a tak nějak celej model potřeboval vydrbat. Z rc modelexu mam silnější servo (http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... g-ALU-paka), novej régl (http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... -6V-5A-BEC), pak jsem dokupoval novej motor (HPI saturn 35T).

Fotky po koupi:
http://eurofether.rajce.idnes.cz/SCX10/

A trochu postup, ikdyž malej teda:
http://eurofether.rajce.idnes.cz/SCX10-evo/

A hned na začátek mam trošku problém. Při skládání přední nápravy mi zbyli 4 kroužky a absolutně netušim, kam maj přijít. Poradíte někdo??



Dál se mi nezdá řízení. Při zatočení se řízení opře o nápravu a když na tu závitovku dám trubičku, aby to nějak vypadalo, tak se mi podle mého ještě zmenší rejd. Nevím jestli už to tak bylo, nebo jsem to jen blbě složil, ale tak, nebo tak bych byl vděčnej za radu.

Fotky:





Jinak plánů a záměrů mám spoustu, ale nechci předbíhat, kdo ví, jak to vše bude.

Doufejme, že si ho koupil za levno, jinak to byl hodně špatnej kup. Ale jsem rád, že jsi sem toto téma dal. Furt hledám nějakého axíka a koukám i po bazarech. Teď už vím, že si mám koupit nového.

K tomu řízení. já mám na spojovačce zahnutá očka kloubků, což tu "tyč" trošku oddálí. Eventuelně se dá spojovačka trošku "naohýbat".

Je pravda, že na CCčku jí mám taky naohýbanou.

A do těch C dej červíky to tomu taky pomůže

Marouch píše:A do těch C dej červíky to tomu taky pomůže

nebo šroubky se zápustnou hlavou :OK:

A ty mosazný kroužky nebo z čeho to je, patří do těch děr pod šrouby co drží těhlice řízení :OK:

Trošku mimo téma, ale nemyslím si že každá SCX10 z bazaru je špatná koupě. Je lepší koupit jenom podvozek bez elektroniky a kastle a pak se to vyplatí :FINE:

No první chyba už ve startu je, žes koupil auto od Baxana. No ale stalo se a zachránit to nějak půjde. Uřež si delší závitovku .. nějak baj oko a převleč ju rovnou tím hliníkem, pak to v určeném místě ohneš ve svěráku kladívkem a máš naohýbanou spojovačku, která nebude drhnout o diferák a umožní větší rejd. Další úpravou je propilování těhlice v místě šroubu na Céčko a použití zápustného šroubu. Když bude červík, tak bude céčko jištěné jen z jedné strany. Možná pak budeš muset vysílačkou zvětšovat rejd. No v podstatě všecko už bylo zmíněno, tak seber chuť a opři se do toho. Za chvilu budeš frčet :OK:

sWiNe píše:No první chyba už ve startu je, žes koupil auto od Baxana. No ale stalo se a zachránit to nějak půjde. Uřež si delší závitovku .. nějak baj oko a převleč ju rovnou tím hliníkem, pak to v určeném místě ohneš ve svěráku kladívkem a máš naohýbanou spojovačku, která nebude drhnout o diferák a umožní větší rejd. Další úpravou je propilování těhlice v místě šroubu na Céčko a použití zápustného šroubu. Když bude červík, tak bude céčko jištěné jen z jedné strany. Možná pak budeš muset vysílačkou zvětšovat rejd. No v podstatě všecko už bylo zmíněno, tak seber chuť a opři se do toho. Za chvilu budeš frčet :OK:

ŘÍZENÍ dej za nápravu - nic lepšího na Axialu zatím není - a spokojenost 100% :OK:

Amabiel píše:Trošku mimo téma, ale nemyslím si že každá SCX10 z bazaru je špatná koupě. Je lepší koupit jenom podvozek bez elektroniky a kastle a pak se to vyplatí :FINE:

To je možné, ale někdo ti to hezky nafotí, přijde zásilka a při pohledu z blízka si rveš vlasy. Nemusí to tak být vždy, ale za to riziko to asi nestojí.

plutoone84 píše:

Amabiel píše:Trošku mimo téma, ale nemyslím si že každá SCX10 z bazaru je špatná koupě. Je lepší koupit jenom podvozek bez elektroniky a kastle a pak se to vyplatí :FINE:

To je možné, ale někdo ti to hezky nafotí, přijde zásilka a při pohledu z blízka si rveš vlasy. Nemusí to tak být vždy, ale za to riziko to asi nestojí.

Koupil sem 3 scx10 z druhe ruky a vždy v dosahu prostě sem si pro něj dojel a vyzkoušel co kupuju...

on u mně ale byl... a bylo to osobní předání... :-p

kanaďan píše:

sWiNe píše:No první chyba už ve startu je, žes koupil auto od Baxana. No ale stalo se a zachránit to nějak půjde. Uřež si delší závitovku .. nějak baj oko a převleč ju rovnou tím hliníkem, pak to v určeném místě ohneš ve svěráku kladívkem a máš naohýbanou spojovačku, která nebude drhnout o diferák a umožní větší rejd. Další úpravou je propilování těhlice v místě šroubu na Céčko a použití zápustného šroubu. Když bude červík, tak bude céčko jištěné jen z jedné strany. Možná pak budeš muset vysílačkou zvětšovat rejd. No v podstatě všecko už bylo zmíněno, tak seber chuť a opři se do toho. Za chvilu budeš frčet :OK:

ŘÍZENÍ dej za nápravu - nic lepšího na Axialu zatím není - a spokojenost 100% :OK:

No pokud vycházíme z toho, že tam má stále seriové poloosy, tak nemá smysl se řízením prozatím nějak extra do hloubky zabývat. Bez CVD to nemá cenu. Už tak bude na hraně s tím co jsem psal já

Jenom, tak pro urovnání situace. Já tomu tehdy moc nerozuměl(a ani teď tomu, tak není), což je z jedný strany moje chyba a druhá, že jsem spolíhal na nějakou čest, nebo něco takovýho. To jen pro vysvětlení a vzal bych to jako tečku, co se tohohle týče. Jinak bych bazarovky taky neodsuzoval, jen to chce vidět a narozdíl ode mě se v tom trochu orientovat..