RC4x4.CZ

Poridil jsem si AWD kit, s tim, ze postavim RWD a kdyz mi to nebude vyhovovat, tak to poskladam do puvodni varianty.

Podle fotek jsem jedinny rozdil videl v prodlouzeni ridicich ramen, ktere jsem dokoupil.

Vetsi rejd sice ziskam ale zaroven mam obraceneho ackermana. zatimco u RWD kitu to funguje jak ma.
Nevite nekdo v cem jinem je zakopanej pes? Podle fotek a videii se mi na to nedari prijit.

Podle manuálu rwd je ještě na těhlici u kloubku na link řízení 3mm podložka ,takže kloubek je o dost níž než u awd tim by se to mohlo vyřešit.
RWD man.: http://www.3racing.hk/manuals/D4RWD_manual.pdf

ja som ho tiez kupil, este nedosiel, ale zaroven som kupil aj vsetky tie vychytavky. tam je ten komplet plavajuci podvozo pred/zad, 180 otocenie kolies a take prkotiny. Tiez som zvedavy co to da. na YT su videa ako to skladali napr: https://www.youtube.com/playlist?list=P ... dK-WpewrTn

Takze podlozky a kloubky s delsim zavitem.

Co jsem si prochazel nastaveni sakury na netu, tak je treba nastavit vpredu mirnou rozbihavost. Prekvapive to hodne pomuze.

Z upgradu zatim uvazuju jen o kovovem mechanismu rizeni. Plast pruzi.

tak ja som kupil tu carbon/hlinik variantu, len ta neobsahuje tie plavajuce suciastky a vacsi rejd. malo by sa tym dosiahnut toto, ale v AWD:
https://www.youtube.com/watch?v=L2jn_U1rnYM
Malokto ma u nas sakuru, cize asi skor rady z CR komunity. skus tu na Fb: https://www.facebook.com/groups/412675648862618/
maju tam nejake sakury D4, jeden ju aj predava, cize mali by vediet poradit

Tuhle silenost znam. Fascinuje me tam tech 6 tlumicu vzadu a jeden vpredu. Ten jeden vpredu chapu ale ten zadek mi rozum nebere.

uz si druhy clovek, co vzadu vidi 6 tlmicov, ja vidim 4.
Inac ten zad uz je celosvetovo vypredany. Dnes som ho nasile niekde v UK aj to neviem, ci nebol posledny kus. Najhorsie je, ze nie je za to nahrada.
Nieco totiz ma 3racing a nieco ma boomracing ( zvacsa to iste, len inac nadizajnovane ). Akurat ze 3racing malo ten kit dozadu.

tak som skusal tu konfiguraciu aj pred aj zad, dal som to spat na standart. Ten model bol brutalne pretacavy.

Tka snad Vás pánove uvidíme i na nějaké akci :-)

Ja mam wd postavene jako rwd a pridal jsem gyro. Na palubkach sokolovny to bylo porad v hodinach ale na umele trave celkem prima. Jen to je oproti 4wd pomale. Jeste zkusim singleshock konverzi a pak uvidim co dal.

ja to skusam na roznych povrchoch, od asfaltu, koberes az socialisticka vonkajsia dlazba. Niekde to ide, niekde nie. cize som dokupil dalsie sady pneu ( cakam na dodanie ). Jednoducho je velmi komplikovane nastavit podvozok na vsetky povrchy, cize asi dcesta roznych sad kolies je to najjednoduchsie.

Mohl by mi nekdo kdo ma tu single shock upravu, vyfotit jedno rameno na milimetrovem papiru?

chces rozmery ramena, ci tej suciastkzy ako uchytu tlmica, lebo nechapem? ja som to prerobil spat, stale hladam, co bude lepsie a ako zaciatocnikovi. ale ti mozem povedat, ze som pridal ventilator na motor, nejake zavazia a nastavil geometriu podvozku

Nechce se me davat 600kc za sadu tech dvou kusu hliniku. Takze by se mi hodily rozmery abych si ty paky vyrobil na zkousku ze sklolaminatovych desek.

no nemam milimetrovy papier