RC4x4.CZ

[youtube]ImCXXA6hZj0[/youtube]
Zkopíruješ jen odkaz za rovnítkem

Díky, už to mám, :tleskam: dával jsem to tam od /watch :-D .

Pěkný a i ten zvuk se k tomu nějak hodí.DRSNÝ stroj

Aspoň někomu se líbí :-D .

Nové video
[youtube]A_K270igLjA[/youtube]
Pár fotek tady: https://photos.google.com/share/AF1QipN ... dLOG81UzJB

ňákej ten karamból :-D
[youtube]OlJqq76ajs4[/youtube]

V sobotu jsme byli s Hanysem na Velké ceně v Mohelnici. Parádně jsme pojezdili až na 1 auto co je nakašu :-D.
[youtube]8heb6cgmIT8[/youtube]
na to jak se proletělo, tak praskl 1 plastovej disk, ohnul se v zadu rám, praskl svár a kabina trošku dotlučená a sem tam praskej kit :-D

zbytek videí: https://www.youtube.com/channel/UCPGBB028iX3VVJUD0fixHXA/videos
fotky: https://photos.google.com/share/AF1QipNbzNXNniexkOwH2gEzl4Iir9ZwDd7-JkgLFsJG435YXiINjgY-D12RkTBhFfrvGQ?key=LUJMLUJiak45OGdMWTVIOVBleXpoRFBjM2dlNF9R

Louskáček dostal novou pomalejší převodovku s převodem 2,5:1, ozubeny kola modul 1.


něco z výroby:

najití středu díry pro ložisko, popojíždění osou X a Y dokud nebude hrot sedět.



zapuštění, aby ložisko necestovalo, jak se mi stávalo

Kontrola hloubky

Při skolíkování a smontování byl celkem problém zpětně převodovku rozdělat, střední díl dělám s větší vůlí, ale čela musí sedět přesně. ve středním dílu jsem udělal závity pro 2 vytláčecí červíky, funguje to perfektně.

může se montovat

a je složeny :-D

hmmmm pekny. mas trochu jinej pristup k modelarine, nez clovek co X hodin dela zrcatka s vedomim, ze je ulomi a bude znova... :-D

jen tak dal, je fajn umet si udelat dily takto.

rozvodovka moc pěkná, vyhraješ si.....no ale co ten okousanej kotouč na flexe?....to je zralý tak akorát no to aby to někomu dalo po čuni ;-)

Díky chlapi, flexu, kladivo a majzl jsem tam dal jenom z prdele :-D .

.... Coz malinko sejri nas, co to pouzivame normalne

Tak taky ju používám, ale jen v případech kdy to ničím jiným nejde :-D .
PS: Už se rýsuje dvoustupňová rozvodovka :BYE: .

Nějak mě chytly převodovky, tak je to tu 2.stupňová rozvodovka. :FINE:


Převodový poměr
1.stupeň 2,17:1 celkový převodový poměr 145,2:1 rychlost 2,74km/h
2.stupeň 1,11:1 celkový převodový poměr 74,3:1 rychlost 6,3 km/h

Celková šířka je 31 mm. ozubená kola šířky 5,5 mm, modul 1. Oska je z 8ky šestihranu, posuvnej element s vnitřním šestihranem vypálenej z laseru se zápichem 1 mm, v něm jsou zalisovany 3 kalené kolíky průměr 2mm po 120 stupních. Do zápichu zapadá řadící vidlička. v ozubených kolech je 6 děr průměr 3 mm rovnoměrně rozmístěných. Šestihran se nevypálil přesně, tak mu musel dremlík pomoct. :-D Řadící tyčinka je zatím jen provizorně šroubovica. Velkej šestihran je na snažší točení oskou. Spodní ozubeny kola mají mosazná pouzdra a jsou uložena na osce kluzně.

zařazená 1.čka

Neutrál

2.ka

To je zajímavé a vypadá to nezničitelně.