RC4x4.CZ

Dotaz, mohu motor prostříknout WDčkem? nebo nějakým jiným mazadlem?

Můžeš ... pokud ho nechceš používat jako motor. Jakmile se dostane mastnota na kolektor, vytvoří se pod uhlíky spečená vrstva a motor začne jiskřit a to je cesta k rychlému konci.

Motor, pokud je rozebiratelný, rozebrat a očistit nejlépe nasucho. Nerozebiratelný nejlépe propláchnout destilkou a vysušit opatrně fénem. Na ložiska kápnout kapičku oleje.

Se slzou v oku se pomalu ale jistě loučím se svým Speed 600 ECO (1100rpm, 50A max) a přemýšlím, čím ho adekvátně nahradit v kombinaci Axial Dingo a DSYS56. Uvažuji nad HPI Saturn 35T, Axial 55T (oranžovej), eventuelne Novak 35T. Rád bych zachoval +- max. rychlost (rychlejší chůze), výkon a zároveň akceptovatelnou spotřebu (jezdím 2S LiPo).
Má někdo zkušenost?

Nahradil jsem ho 45t od žily, rc4wd, spokojenost.

Nahradil jsem ho SPEED 600 8,4 V, je krapet rychlejší, ale to se dá doladit pastorkem a spotřeba mi přijde stejná.

Díky za reakci. Máte to v kombinaci s DSYS56 reglem? U toho Speed 600 8.4V jsem dohledal blokovací proud až 70A což by můj regl asi nerozdýchal, u RC4WD 45T jsem max proud zatím nedohledal. Koupit s motorem i novej, silnější regl by byla až varianta B.

ne to ne, mám régl http://www.mz-racing.net/?page=product_detail&id=3847

Vhodný motor je 45 závitů - taková dobrá střední cesta. Na axpedice akorát ( max. rychlost kolem 8 km/h ) a dá se doladit pastorkem. S regulátorem DSYS 56 naprosto v pohodě. Na ten Speed 600 8.4V by už byl vhodnější ( pro jistotu ) DSYS 72A.

Tak jsem zkusil tento 45T a přišel mi se stávajícími převody už dost pomalý. tak jsem pořídil ještě tento 35T a vyhovuje mi víc co do max. rychlosti.
Díky za nasměrování. :OK:

Jaky je rozdil mezi temito odkazy? Dle vasi diskuze je graupner sporivejsi, uspornejsi a proste MIG nebrat... a nyni odkaz:

http://www.mz-racing.net/3301-graupner-speed-600-8-4v/

https://eshop.reichard.cz/elektromotory ... -8-4v.html

Borik píše:Vhodný motor je 45 závitů - taková dobrá střední cesta. Na axpedice akorát ( max. rychlost kolem 8 km/h ) a dá se doladit pastorkem. S regulátorem DSYS 56 naprosto v pohodě. Na ten Speed 600 8.4V by už byl vhodnější ( pro jistotu ) DSYS 72A.

Ahoj, ve Wraithovi jsem Speed 600 8,4V změřil, maximální proud při zablokování byl 76A! DSYS 90 to pobral, cca po dvou vteřinách zafungovala ochrana a vypnul. Max proud při jízdě 36A. Měřeno telemetrií Frsky, Taranis, FAS 100.
Jirka

Téměř vyčerpávající info o základních typech plechovek Graupner: http://www.modelbouwforum.nl/attachment ... -pdf.6083/
a Mabuchi: http://www.mabuchi-motor.co.jp/en_US/pr ... _0304.html
Prakticky všechny běžný klony a modelářský rebrandy se z toho dají v základních parametrech odvodit. Lišit se samozřejmě mohou například v "tvrdosti" magnetů, trvanlivosti ložisek, průměrech přírub, provedení zadních čel, vývodů, odrušení,.. Ale jinak jsou to pořád starý dobrý "Ur-Mabuchi".