RC4x4.CZ

Zdravím, nikde jsem to tu nenašel, tak jsem založil :)
Ptá mse, má někdo zkušenost s předěláním CCčka na 6tikolu? :)
Nebo nějáké nápady, jak na to a co a jak? :) Děkuji všem za nápady, rady připomínky :)

jen tak ze zvědavosti. 2x zadni tuha neřiditelná nebo 2x prední nezávislá řiditelna

"Klasika" :) .. tedy dvě zadní tuhé neříditelné :)

https://www.youtube.com/watch?v=yZKIwilrCfI
Ale jak udělat zadek. To mě nenapadá, musel by být asi jiný obal nápravy, aby jsi jej měl průchozí. Rozvodovku by jsi dával asi horko těžko, když je vývod z převodovky dole.

Tak video nejede :)
A vidim, ze stejne je ma dvojku vepedu :)

Taky prave nevim, jak to udelat. Uvidime s vim kdo prijde.

Video jede normálně, dokonce mu ten podvozek slušně funguje.

No, me nejede :(
A tak verim, ale i tak mi to nepomuze, ne? :)

Tak on na videu má přední 2x,ale myslím,že tady chce tupláky pevné zadní...Tak za převodovku dát rozvodovku a samostatné kardany na každou zadní nápravu...Má to tak V3S ..myslím..

Tak tak :)
Problem je, kam tu rozvodovku dat, nemuzu probrousit plato, tam je prece motor, ne?

jen tak narychlo načmáraný

Vzal bych si vzor z již zmiňované Pragy v3s.
Půjdu-li postupně, tak první co musíš udělat je to, že musíš rozdvojit výstup na zadní nápravu. Rozvodovku s poměrem 1:1 máš zde v odkazu: http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... x4-and-6x6
Protože se ti zkrátí vzdálenost mezi nápravou a sestupnou převodovkou musíš koupit KRATŠÍ KARDAN, nebo zkrátit původní, což by šlo celkem snadno.
Důležité je to, že se ti změní v rozvodovce, mezi 1. a 2. výstupem vzad, směr otáčení kardanky, takže musíš 3. nápravu otočit vzhůru nohama!
Navíc budou osky na nápravách na které uchycuj kardany za sebou v jedné ose, což u pv3s není, musíš kardan ke 3. nápravě rozdělit na 2 a uchytit ho na prostřední nápravu.
Třeba tímto, nevím jaké máš možnosti výroby, ale já osobně bych si to vyrobil přesně dle rozměrů nápravy.
http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... ardanu-5mm


tady stavba v3s z nějakého fóra na nápravách z wraithu

Vítku... :OK: :OK: Přesně tak jsem to myslel... :wink:

Hooodne dobry a dle me i realizovatelny...☺vitek moc pekne..

Díky moc! :)
Vypadá to moc dobře, jen se trochu bojím toho, že když obrátím poslední nápravu, tak bude velmi ostrý úhel karadnu od té spojky... Leda, že bych to uchytil na druhé straně, ale tam je velmi málo místa, v podstatě žádné
Ale díky, jako zákald super, pak to dořešit :)
A 4 link by jste udělali, tak jak je na prostřední nápravě? :)

Tak nijak velké technické možnosti nemám :)

Rád pomůžu když to má nějaký smysl :wink: 8)

tak bude velmi ostrý úhel karadnu od té spojky

vývod z hrušky je uprostřed nápravy. Klame to, protože diferák je vyosený, ale oska je uprostřed v pomyslný ose auta ;-)

Hele a co tě vede k použití zrovna CCčka?