RC4x4.CZ

Zdravím,
nikde jsem to tu ani jinde na netu nenašel, tak jsem zde téma založil.

Ptám se, má někdo zkušenost s předěláním CCčka na vícetikolku ?
Našel jsem jen téma od Gavius ,ale z roku 2016 ale téma je bez konce jak to dopadlo.
Nebo nějaké nápady, jak na to a co a jak?

Pokud by jste měli někdo CC-01 ( pouze podvozek,karosérie nechci) co se někomu valí nevyužité ve skříni a chcete se ho zbavit za přijatelné koruny tak napište do SZ.

Děkuji všem za nápady, rady připomínky.

-------
Mám 2x staré podvozky z CC-01 a trochu se v tom vrtám a pořád něco vymýšlím.
Předpoklad plánu je na 2x řiditelné a 2x pevné nápravy.

Jeden starý podvozek jsem měl po synovi, ,kterého ježdění s modelem nebavilo


a jeden model CC-01 jsem s nefunkční elektrikou koupil zde v marketu.



Ten koupený zde v marketu se mi na původní elektro co bylo v modelu nepodařilo rozpohybovat. Na moji z jiného modelu to jelo,ale na tu z modelu to nešlo tak jsem ji vyhodil a zbyl mi model bez elektra. Karoserii mám bokem v krabici a podvozek jsem použil na další projekt.
Původní elektro z toho koupeného CC-01,nevim co s ní bylo a nedařilo se mi ji zprovoznit.


Na to, že v tom bylo hodně peněz tak jsem po delší odmlce jsem se k němu vrátil.
Zde na fóru je ve spousta příspěvcích k jiným modelům od jiných modelářu psáno nesmíš se toho bát do toho říznou.
Tak i já jsem do tohoto podvozku CC-01 říznul.



Přední převody v přední nápravě vypadají dobře.




V Baumax.cz jsem koupil různé hliníkové profily, protože při předpokladu délky modelu je na to jak dlouhý model to bude tak je hodně úzk tak se bude kroutit.

Aktuálně je model ve této fázy...pro upřesnění to je fáze sestavení pro délku a sestavení na souosost podvozkových komponentu.
Při použití dílu musím udržet osu všech dílu od převodovky po ramena, táhla a sestavu náprav v jedné ose aby model v přímém směru nezatáčel.

Hele nakonec to nemusi bejt spatny
Ale jsem zvedav, jestli prevody nebudou protestovat, kdyz jednou prevodovkou pozenes 2 CCcka. Ostatni osmikoly maj ferovy kovovy prevody a stridaky takze jsem zvedav na vysledek.

Já v tom mám zatím jen obyčejný motor na na větší baterii 7,2 V - 3600 NiMH od LRP.
V předních nápravách to má klasické plastové co používá výrobce a z toho jsem i vycházel, protože některá CC-01 co jsem zde na fóru viděl jsem dost tuningově upravená a převody mají originální a jezdí bez problému i s mnohem většími a širšími koly.
A podle toho si myslím, že to bude dobrý. Uvidim.

Teď řeším zatačení.
Nevím jak spojit obě tyče řízení a jak tam volit rádius zatačení u první a následně u druhé nápravy.
Za předpokladu, že to bude obdobné jako u nákladních vozu co mají zatačení předních náprav. Jedna, nejspíše v pořadí druhá bude muset zatáčet menším radiusem než vytočen kol na první nápravě.

Smarja covece, co jsi chudince Unimogovi provedl??!!
Zajimavej napad .... nikde na netu jsem teda CC-01 8x8 jeste nevidel - budu ti drzet palce

Děkuji za podporu.
Využil jsem dílu pro stavbu něčeho zajímavého. Opět mi zbyla kabinka.
Předtím ze Samika a teď z Unimoga.

Sehnal jsem převodovku na propojení kardanu a převodu a chci se optat zkušených pokud to zde někdo sleduje.
Takto sedí v modelu jak potřebuji pro uložení kardanu.

Je úhel natočení kardanu velký nebo ne.? Jde mi o to zda se nebude kloub v tomto úhlu lamát a praskat.?

No z tohohle pohledu si uhel muzeme jen domyslet

... pust do toho proud a zatoc toci se? Tak je to dobry

podle toho co vidím, a že toho moc nevidím, tak si myslím že je to ještě dobrý, podle mně bez problému, a kovový kardan prasknout na cecečku? to už se dřív rozbije všechno ostatní..

Mira - fotil jsem to z pohledu na rozvodovku s uhlem na první nápravu. Jak budu z práce zpět tak to vyfotim jinak.
Když dám baterii tak se točí relativně bez problémů.

MartinK píše: ↑06.02.2020 18:12 podle toho co vidím, a že toho moc nevidím, tak si myslím že je to ještě dobrý, podle mně bez problému, a kovový kardan prasknout na cecečku? to už se dřív rozbije všechno ostatní..

Mám obavy, že se může lousknout kloubek k první zadní nápravě. Na druhou zadní nápravu tam je druhá rozvodovka pro změnu otáčení pohonu.

Tak uvidis ... metoda pokus/omyl/vylepseni/zesileni ...

Jasně. Ted jsem toho moc neudělal, protože tady u mě nešla 2x dny elektrika kvuli https://www.televizeseznam.cz/playlist/ ... ne-1249414

Tak menší progres při stavbě modelu.
Hlavní hřídel pohonu - v paneláku nejde vyrobit ve svěráku a ruční vrtačce a tak jsem musel poprosit o pomoc známého o spolupráci v jeho dílničce.
Tadle hřídel požene kroutící moment z převodovky na druhou stranu.
Hlavní osa je zušlechtěná ocel s tvrdochromem uložená v bronzovém uložení.
podle propočtu by tento pruměr měl zajistit při malém průměru osy dost výkonu na druhou nápravu a hřídel vydrží na krut i střih.