RC4x4.CZ

Zdravím , prosím o radu . Koupil jsem jetého Axíka a jedna pružina je jiná . 3 jsou tmavě modré a jedna šedá . Rád bych měl všechny stejný , ale nevím jestli je to origo AXIAL , nebo tunning ? Nepoznáte to někdo z fotky ? Díky . http://mario325.rajce.idnes.cz/_/#Pruiny.jpg[/img]

gufy píše:Zdravím , prosím o radu . Koupil jsem jetého Axíka a jedna pružina je jiná . 3 jsou tmavě modré a jedna šedá . Rád bych měl všechny stejný , ale nevím jestli je to origo AXIAL , nebo tunning ? Nepoznáte to někdo z fotky ? Díky . http://mario325.rajce.idnes.cz/_/#Pruiny.jpg[/img]

Ta seda je tvrdsia, a stavim sa ze je vzadu na lavej strane resp. vpredu na lavej stane. Ten co ju tam dal, tak vedel preco to tak urobil. Ked das stejnake puziny na vsetky strany a aj podobnu tvrdost, tak pri prudkom stupani po pevnom rovnom podklade sa auto vplivom vacsich sil ktore posobia na obe napravy sprava, tak trochu vrtuloidne. To je hlavne vdaka uzavierke na zadnej naprave. To jest, ze sa zadny lavy tlmic-pruzina zasuva viac ako vsetky, a tym padom predny pravy nadlahcuje a dviha koleso do vzduchu. Vtedy auto ma pohon iba troch kolies, a to stvrte nesluzi svojmu ucelu. Aby sa z casti predislo tomu to javu, tak niektory pouzivaju na zadnej lavej strane tvrdsie pruziny! :idea: Ten sami jav som zatial pobadal na vsetkych podvozkoch ci to bolo CC-ko alebo axik.

Joo , přesně na tak , je na levo vzadu . Je fakt , že při testu se to trochu naklánělo , ale možná to bude vyteklýma tlumičema , jak jsem zjistil . Udělám radši i revizi náprav , ať vím co je ještě špatný . Ale díky moc za radu , pružinu tam nechám .

Schvalne jen pro srandu vymen zadnu levou se zadnu pravou, a nasledne to skus do kopce, a teprve pak uvidis tu spravnou vrtuli! :lol: :wink:

No aby z toho pak neměl letadlo :lol: :lol: :lol: :lol: Radši jsem kolama na zemi :lol: