RC4x4.CZ

Foto nejake udelam ... a dodam...

Ja uz krizeni omezil, rychlost jsem resil - 19z pastorek a motor jsem nechal zatim 55T.

Origo 15z pastorek je hodne pomaly.... ale silu ma neskutecnou :-D ... C-hub uz mam novy - po 1. jizde ...

no nevim s tim pastorkem,asi bych dal rychlejší motor a menší pastorek kvůli zátěži na motor

ja mam ve Venomu origo pastorek a motor od Axialu 27 zavitu. rychlost je tak hodne svizna chuze a ta sila je porad obrovska.kardan to uz nevydrzel.. :? chtel by jsem tam vyskouset o 1 nebo 2 zuby vetsi pastorek.

Nevim - mozna se mylim, ale myslim, ze motor 55t bude vhodny hlavne kvuli brzde v neutralu....

mara126 píše:no nevim s tim pastorkem,asi bych dal rychlejší motor a menší pastorek kvůli zátěži na motor

Taky možnost, nejdřív vyzkouším velký pastorek. Je to v intencích manuálu - doporučeného motoru (50 až 60z.) a povolených kombinací spurů a pastorků. Pokud by se motor nějak hřál nebo jiný problém, pak půjdu druhou cestou. Zatím je pastorek lacinější než motor.

exidaco píše:Nevim - mozna se mylim, ale myslim, ze motor 55t bude vhodny hlavne kvuli brzde v neutralu....

Myslím, že převodovce Creeperu je jedno, co tam je. Ta to udrží sama od sebe.

no lacinější je,ale spálenej motor vyjde dráž a 300 za motor neni tolik.Ale je to tvoje rozhodnutí,jenom řikam svoje poznatky :wink:

Spider píše:ja mam ve Venomu origo pastorek a motor od Axialu 27 zavitu.

Motor se chová normálně? Nepřehřívá se? Dát tam normální 27ku mi už přišlo jako loterie.

mara126 píše:no lacinější je,ale spálenej motor vyjde dráž

Tak daleko to nenechám zajít 8)

já mám ve venomu ezrun 32T a pastorek 19z a půjdu stejně ještě výš, motor je vysloveně studený i ve velkých teplech a do některých výjezdů se hodí větší rychlost...

a taky jsem rád že konečně vidím na tvé fotce rokloxy vedle těch venomů... uvažoval jsem o nich, ale vypadají malé - já raději jezdím větší 2.2" kola kvůli průjezdnosti.

Tak kastle Ševy a Číro jsou doma. Zajímavý, že na fotkách u Pro-Linu mi ta Chevy přišla taková připosražená, rozhodně v reálu působí o dost líp. Zde je foto obou kastlí pro porovnání:



Co budu jinak povídat, Pro-Line kvalita, pěkně tlustej lexan, čistě vylisováno. Ať už na Creepera plácnu cokoliv, žádná z těch kastlí se neztratí.

mel sem obe.... :mrgreen:
lexan tlustej, to yo, ale tamka je rekl bych detailnejsi (obzvlast s tema plastovejma doplnkama), no ale zas ma ty debilni pruhy napric celou kastli

Spíš mi řekni, co jsi neměl :lol: Jasně, tamky jsou detailnější - jak už jsem někde psal, takový Bronco by se mi líbilo, ale na 12,3" rozvor by teda moc nesedlo. Zatím se mi to rýsuje tak, že na Creepera dám Ševynu, je dostatečně široká, takže ani origo kola nebudou vypadat blbě. Jen to nechci mít moc vysoko, takže uvažuju, že víc profiknu otvory pro kola. Auto jinak plánuju jako takovou stylovku, na kterou už mám panďuláka-řidiče, ale víc teď prozrazovat nebudu.

Tak na Creepera půjde definitivně Ševy, jak už jsem předeslal v předchozím příspěvku. Barvy jsem si objednal, profily + plech je doma, tlumiče, šroubky, snad všechno.
Číro ukládám pro pozdější použití.

To uz tu bubou jezdit 2 Venomy s kasnou Chevy od Proline :OK:
Preji hodne zdaru pri stavbe a hlavne davej fotky..