Žebřiňák
Napsal: 31.10.2010 23:08
Vzhledem k tomu, že brácha chtěl taky s něčim jezdit, prolez sem bedny s dílama a dospěl k potěšujícímu zjištění, že by tam na jedno auto bylo. Měl sem na stavbu asi tejden, tak sem se nechtěl pouštět do žádnejch větších akcí.
Je to v podstatě SCXko v základu, akorát sem prodloužil linky, abych dostal větší rozvor. Zadní tlumiče sou z onroadu a sou chycený přímo na šasi,bez towerů, viděl sem to na Coresovo káře a moc se mi to zamlouvalo.
Bouda je taky SCXková, ikdyž je jí jen půlka, zadek je vlastní konstrukce...3mm styrofoam s nalepenejma prkýnkama, sajtny sou z hlinákovýho plocháče, taktéž s prkýnkama, tentokrát šroubovanejma.
Vzhledem ke stavu kastle sem vystřih i komplet celou masku a nahradil ji solidním nárazníkem:)
Žebřiňák celkem šlape, ačkoliv premiéra na Ještědu se moc nepovedla, kvůli závadě na kardanech se ukroutily oba vývody převodovky. Po výměně převodovky a kardanů už je to cajk. Na Drákulovi doplácel na nenalepený pneu a taky na to, že je dost lehkej, ale to sou drobnosti:)
Nějaký fotos z ježdění (ze stavby foto není, páč nebylo co fotit:D)
Je to v podstatě SCXko v základu, akorát sem prodloužil linky, abych dostal větší rozvor. Zadní tlumiče sou z onroadu a sou chycený přímo na šasi,bez towerů, viděl sem to na Coresovo káře a moc se mi to zamlouvalo.
Bouda je taky SCXková, ikdyž je jí jen půlka, zadek je vlastní konstrukce...3mm styrofoam s nalepenejma prkýnkama, sajtny sou z hlinákovýho plocháče, taktéž s prkýnkama, tentokrát šroubovanejma.
Vzhledem ke stavu kastle sem vystřih i komplet celou masku a nahradil ji solidním nárazníkem:)
Žebřiňák celkem šlape, ačkoliv premiéra na Ještědu se moc nepovedla, kvůli závadě na kardanech se ukroutily oba vývody převodovky. Po výměně převodovky a kardanů už je to cajk. Na Drákulovi doplácel na nenalepený pneu a taky na to, že je dost lehkej, ale to sou drobnosti:)
Nějaký fotos z ježdění (ze stavby foto není, páč nebylo co fotit:D)