RC4x4.CZ

Shodou okolností jsem teď doma a navíc mne zcela přešla nálada na RC auto, takže jsem hledal nějaké odreagování a dopadlo to tak, že mi učarovaly autíčka 1:24. A tak jsem si postavil garáž, kterou budu podle nálady vybavovat...



První auto do garáže na opravy či úpravy jsem chtěl offroada a tak jsem jednoho sehnal fakt levně. Jenže cena byla sice dobrá, ale netušil jsem co přivezu za vrak...





Motor taky v děsným stavu...



To Bronco je v tak hrozným stavu, že je dokonce zarostlý křovím...

No slušně blbneš co sem chodíš :-)

Zdá se mi to nebo podvozek je čistý? tu patinu si dělal pigmentama, barvama nebo už to tak bylo?

Tak se pochlub jak vznikla ta rez na te karoserii!!!!!!!

ta garáž je super :tleskam: a to auto nemá chybu :P :oops: :P

Taky mám v plánu jedno diorama se starou korvetou a pořád přemýšlím jak na tu rez..

Krásnej vrak a garáž v tvym podání bude taky bomba. Napadla nás podobná věc ve stejnou chvíli - já si včera objednal vybavení oldschoolový dílny 1/24 na stavbu McRC.

Edit: Už je doma, je to libová dílna, ovšem bez vybavení... :lol:

No ta rez - když je auto 20 let v křoví, tak to dopadne takhle :lol:

Chci postavit nějaké jednoduché auto od základu. Tak abych se jednak odreagoval a také pochytil nějaké základní konstrukční principy – no prostě pobral nějakou inspiraci do budoucna.

Pro tento účel jsem zvolil závodní Chevrolet Vega 8V 427cui pro závody „dirt track“. Je to zcela jednoduchý a prostý model s odhalenou konstrukcí, tedy pro tento účel vyhovující.

Jako základ je klasický rám. Kouzlo klasických amerických aut je právě díky rámu (šasi) a naprosté jednoduchosti stavby, kdy se všechny další komponenty dají velmi variabilně montovat na rám. Díky jakési standardizaci je poměrně velká variabilita různých dílů v rámci koncernu (týká se i motorů a jiných dílů), takže je to vlastně jakási stavebnice pro velké kluky :wink: Tento rám má vyztuženou příčku uprostřed, na které bude následně uchycena převodovka.



Jak je vidět, v garáži se mi válí i pár dílů z jiných aut…

Přední náprava je u modelu vyřešena velmi prostě a zjednodušeně…





Kola jsou už připravena a motor Chevy 427 z jiného auta je jen pro účely testování podvozku…



Nádrž za zadní nápravou je pro závodní účely a tedy hliníková, malá a jednoduchá…



Výztuha v zadní části rámu bude sloužit pro uchycení tlumičů zadní nápravy.



Celkový pohled na rám s pokusně uloženým motorem. Ten motor k tomu docela dobře barevně sedí, já snad ten co tam bude udělám taky tak :P

:o :tleskam: nádhera :oops:

jéje to je krása :lol: Já se chci taky takhle hezky nudit :-D

Nemáš ten motor príliš v strede rámu? Nemal by byť niekde nad prednou nápravou? Takto to vyzerá, ako keby ho mal šofér niekde v kabíne :!:

Asi to je kvůli těžišti když to je na dirt track

Jelikož to je závodní speciál tak bych řek že je motor na správném místě :wink:

Tak tak, motor je tam, kam u závoďáku patří - tedy mezi nápravami :wink:

Dodělal jsem přední nápravu a nosník tlumičů zároveň drží i chladič, takže i jeden opravený chladič našel své místo...



Zadní náprava je také na místě. Za povšimnutí stojí že kromě listových per jsou použity i tlumiče s vinutými pružinami. U závodních aut se to tak dělalo, protože při přenosu síly docházelo k nežádoucím kmitům od listových per a pružiny to zesílí a pomohou proti těmto jevům...

:oops: chystáš sa s toho spravit len modelík na poličku alebo plánuješ aj dačo ovládacie ? :)