RC4x4.CZ

Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli někdo nemáte zkušenosti s tímto modelem.
Díky

obávám se že na desetinový auto skoro dost velký.

O velikost mi ani tolik nejde, měl bych to jen tak na blbnutí. Ptám se na kvalitu dílů a podobně.

Zdravím, chtěl bych se podělit o zkušenosti s modelem R1 od Gmade.
Auto jsem si objednal u junfac.com 15.1 a po 6 dnech přišlo, což mi přišlo dost rychlé.
Parametry modelu:
Délka: 44cm
Výška: 19cm
Šířka: 29cm
Rozvor: 31cm
Světlá výška pod šasi: 5,5cm při nižších tlumičích.
Světlá výška pod nápravou: 5cm
Váha: 1,5 kg s NI-MH baterií

Pořizovací cena:
341 dolarů ( 280 auto, 14 skid plate nápravy, 14 skid plate podvozku a 33 doprava) - v přepočtu asi 6200kč

Balení:
Krabice sama o sobě mi v porovnání s scx10 nebo cc-01 přišla dost malá, ale to je nejspíše dáno karoserií, místo které jsou zde jen takové lexanové odřezky. Po rozbalení jsem si jako prvního všiml moc pěkných gum, jedná se o 2.2 Bighorny od Gmade. V krabici dále byla převodovka, šasi, nápravy, tlumiče. atd. Vše bylo velmi přehledně a logicky zabaleno do označených sáčků.


Stavba:
Stavba není příliš složitá, jelikož manuál je velmi dobře a přehledně provedený. Jediným místem kde jsem se zasekl byla stavba náprav, které jsem asi pětkrát rozebíral a to jen díky mojí nepozornosti. Velmi zajímavé je, že v modelu nejsou téměř žádné závity a až na linky a disky je řešeno pomocí matiček.
Nápravy



Převodovka a skid plate podvozku:



Disky a gumy:


Rám:

Model:
Jako celek auto působí výborně: základem je velmi odolný plastový rám na kterém je posazena převodovka s pevně vypadajícími plastovými převody. Portálové nápravy jsou též velmi kvalitně provedené, převody v nich jsou tentokrát z kovu a jsou uloženy v kuličkových ložiscích. K šasi jsou nápravy připevněny pomocí 4-linkem, který je podle mého názoru řešen trochu nešťastně z boku auta, ale vše se dá vyřešit tuiningovými díly, které jsou k dostaní přímo u výrobce nebo na junfac.
U tlumičů je zajímavé dvojí nastavení délky pomocí dvou pružinek ( viz obrázek) Kardany jsou sice plastové, ale určitě vydrží víc než ten kovový u cc-01 :mrgreen:, navíc se opět dají koupit tuningové cvd.
Gumy bighorn vypadají na první pohled moc hezky, jsou středně tvrdé, mají šípovitý vzorek a na hladké podlaze držely velmi dobře. Disky jsou klasické plastové beadlocky. Celé auto nemá téměř žádné vůle a vše do sebe pasuje, tak jak má. Jediné co mi trochu vadí je vysoko položené lože baterie, ale to je způsobeno tím že auto není čistokrevný crawler ale tzv Rock buggy, která je určena pro "rychlejší" jízdu . Vše se dá ale opět napravit tuningem, díky kterému se baterie umístí na přední nápravu.
S autem jsem zatím jezdil jen po koberci, takže nemůžu podat žádné zkušenosti z terénu, zatím mě čeká barvení "karosérie" a až bude vše hotovo tak vyjedu na skalku do Bohnic :wink:

Nastavení tlumičů:


Celkový pohled na model:




Elektronika:
Jako pohon jsem zvolil motor axial 55t, regulátor novak goat a servo reely -kovové převody a baterie - li-pol 5000mAh 40C ( bez problému se vešla)
Doporučený tuning: ( Pro normální ježdění naprosto nepotřebný)
Skid plate podvozku - http://www.junfac.com/shop/index.php?ma ... cts_id=331
Skid plate serva - http://www.junfac.com/shop/index.php?ma ... cts_id=325
Dig systém - http://www.junfac.com/shop/index.php?ma ... cts_id=343
Držák baterie - http://www.junfac.com/shop/index.php?ma ... cts_id=369
C - http://www.junfac.com/shop/index.php?ma ... cts_id=329
4-link - http://www.junfac.com/shop/index.php?ma ... cts_id=326
CVD kardany: http://www.junfac.com/shop/index.php?ma ... cts_id=335

Plusy a mínusy:
+ Portálové nápravy
+ vzhled
+ Kvalitní dílenské zpracování
+ Nastavení délky tlumičů
+ široká možnost tuningu
+ velké množství náhradních dílů
- Vysoko umístěná baterie
- Upevnění delších linků k šasi z boku auta ( podle mého názoru)
Zbytek obrázků: http://gyzmo777.rajce.idnes.cz/g-mad_r1/
Na jakékoliv otázky k modelu rád odpovím :wink: .

Auto vypada dobre, taky sem ho okukoval, nakonec ale mam jen napravy a prevodovku.

Dalsi minus je silena sirka naprav. Myslel sem (nebo se mi to proste zdalo) ze ta budka je vetsi. Prave kvuli tem sirokejm napravam, ale budka je jak na to koukam celkem mala a tak i ty napravy mohly byt uzsi.

Materialove se mi ty plasty taky zdaly celkem kvalitni, ale to se stejne pozna az kdyz to leti z poradnyho kopce.

Gratuluju ke koupi a davej dalsi info. :wink:

Díky, po nějakém otestování napíšu další postřehy.
Jinak jsem se chtěl zeptat kde se dají sehnat závaží do kol. Koukal jsem se tady na foru, ale našel jsem jen něco o olověném plechu.
Díky za rady. :wink:

Zajímavý autíčko a to zavaží ti daj třeba v pneuservisu použitý zavažíčka zadarmo nebo za hubičku :mrgreen: :wink:

No to je dost že se tady taky objevíš...Co to že sis pořídil crawlera??? Jinak gratuluju k novýmu přírustku...Kdy se zase objevíš v JČ???

voriss píše:No to je dost že se tady taky objevíš...Co to že sis pořídil crawlera??? Jinak gratuluju k novýmu přírustku...Kdy se zase objevíš v JČ???

Nejspíš až na velikonoce :|

Olověnej plech je nejlepší. Seženeš ho v prodejnách (nebo spíš velkoobchodech) pro elektrikáře. Používají ho na hromosvody (mezi měď a pozink). Nastřiháš si proužky jak široký a dlouhý potřebuješ a namotáš na ráfek pod vložku a pneu :mrgreen:

Olověný plech je taky dobrý nápad, ale dal jsem přednost závažím, co se dávají do kol u velkých aut.

Tak jsem dodělal závaží na kolech, jedno kolo nyní váží 286g a také jsem přidal závaží na přední nápravu - 40g. Auto tak nyní váží 2,1kg. Doufám že se tím zlepší jízdní vlastnosti. Ale to poznám až při testech.
Dále jsem nabarvil karosérii na černo a přidal nálepky..
Další úpravou bude síťka na přední a boční okna.
Více foto zde: http://gyzmo777.rajce.idnes.cz/G-made_R1_pokracovani/