RC4x4.CZ

Vidrholec 2012 - http://www.rcvidrholec.cz
mame za sebou, bylo to nedavno, tak si ho jeste pamatujeme
bylo to dlouhy, pocasi bylo mokry

Vidrholec 2011 si nekteri taky mozna jeste pamatuji

Vidrholec 2013 je ted otaznik

Priznavam, ze v tuto chvili nevim, zda ma smysl planovat dalsi rocnik, proto bych rad slysel vase nazory a pripominky

Letos pocasi nevyslo, prihlaseno bylo 40 aut, 36 jich dorazilo
na nizsim poctu nemelo vliv pocasi, nasledne ohlasy take celkem dobre, takze by se dalo rict, ze se to povedlo
to se o lonske akci dalo rici take, ale je tu velke ALE

Loni pocasi vyslo dobre, ohlasy byly jeste lepsi, jenze letos se z lonskych lidi prihlasilo jen minimum
a ja popravde receno, nevim proc
zavod na ktery se lidi nevraceji nema smysl delat
pokud to bude pristi rok stejny pomer, tak by jelo jen minimum lidi, tolik novych uz tu na foru asi nebude, abysme zase udelali takovy pocet

loni byly vytky na asfaltku, po ktere jste jet nemuseli, ale budiz
letos jsem to tedy odklonil vice od ni

byly vytky na travu, coz bylo castecne zpusobeno tim, ze jste jeli po asfaltce, ja to stavel z jine strany a dalo se tam dojet bez travy, ale souhlasim s tim, ze trava je blba prekazka, takze jsme se tomu useku vyhnuli

letos tam bylo vic prejezdu, protoze jsem hledal nova mista
protoze bylo sucho, tak jsem to protahl az k potoku, takze to bylo trochu delsi, nez jsem sam cekal
osobne mi ta delka tolik nevadila, ten zavod ma byt narocny, ale uznavam, ze by to chtelo kratsi
zvlast kdyz nevyslo pocasi, tak to bylo chvilema otravny

to jsou ale drobnosti, ze kterych se da vychazet pro priste
jenze pri prihlasovani nikdo nevedel, ani ze bude prset, ani ze to bude dlouhy a presto ten zajem nebyl

ono se to moc neda pripravit tyden pred zavodem, podle zajmu lidi
asi da, ale myslim si, ze by to bylo poznat, ze je to sity horkou jehlou
proto to resim ted, at vim, zda vymyslet na dalsi a dokud to mame v pameti, ale uz je to s odstupem

potreboval bych slyset vase nazory a pripominky
ja na to proste koukam jinym pohledem a nemusim furu veci videt
navic z ohlasu nevyplyvaji
diky
(pokud se nekomu nechce psat sem, tak klidne pres SZ)

Já se tedy vyjádřím jako první.
Absolvoval jsem roční 2011 a na 2012 jsem se už nehlásil z následujících důvodů:

Jak největší nedostatek (je to můj osobní názor) je prostředí, kde se to odehrávalo a terén po kterém se jelo. Tohle je fakt, který je rod od roku neměnný. Cesta vetšinou vedla po vyšlapané stezce (to mi nevadilo) která ale byla bez jakýkoliv výzev. Náš team se nejprve pokoušel brodit skrze tamější měřítkovou buš, nicméně asi v polovině závodu nám došlo, že tudy cesta nevede. Daleko lepší bylo jít po cestičkách, ze kterých se sjelo k "čekpojntům", vyfotit a hurá zpět na cestu. Jak jsi psal, způsobu, jak se k bodům dostat, bylo několik. Ale vzhledem k tomu, kam byl závod zasazen, nebyl to dobrý nápad.

Osobně tohle v celku nerad píšu, protože je mi naprosto jasný, že ti to dalo práci a nechtěl jsem tě odrazovat od podobných aktivit. Není na fóru příliš aktivních lidí, kteří by něco podobného vytvořili a je mi jasný že mnohým se to i líbilo.

Abych to shrnul:
organizace a nápad - perfektní
prostředí - horší až špatný
obtížnost - byla dána podle toho kdo kudy jel. Osobně mi tam chybělo něco jako lehčí trial vložka, prostě nějaký úsek, kde by šlo i o zručnost řidiče.

Ale abych jen nehanil, bylo tam i pár hezkejch úseků jako třeba ten brod u psince příslušníků. Ale nebylo jich dost na to, abych se přihlásim znovu.

Tohle je můj názor na věc. Je mi líto, jestli se tě to dotkne, ale na druhou stranu za to v podstatě nemůžeš. To co jsi ovlivnit mohl, bylo fajn.

diky
nedotkne
to je to, co potrebuju slyset

Jako druhý se připojím já: tahle akce má hodně co do sebe, protože má v sobě i sportovního ducha, což běžná expedice nemá. Je tu trocha napětí, jak asi jedou ostatní týmy, jesti jsem nezvolil špatnou strategii v navigaci (jestli jet přímo třeba travou nebo cestičkou atd.), kolik mám baterek a jestli vydrží (nám nevydržely :lol: ), pomoc druhému ve štychu - je to takové napínavé. Expedice jsou na pohodu, vychutnat si terén, mnohokrát se vrátit na místo, kde se mi to líbí atd., tady je spojeno vyblbnutí se právě i stím časem dojezdu a to je ten duch z našeho pohledu. Z našeho hlediska by bylo škoda Vídrholec rušit, protože se dalšího (pokud bude příště) rádi zúčastníme (syn dodnes vzpomíná). Mimo jiné jsme si tak říkali, jestli nedat dohromady další lokality (některé náročné, jiné méně) a nevytvořit celou serii podobných závodů s vyhlášením nejlepšího. To ale jenom tak nápad z našeho LPT Teamu, co by se nám líbilo.

TAKŽE: PŘÍŠTĚ URČIŤE JEDEME!!!

Vloni jsem byl, letos jsem chtěl, ale bohužel se do toho připletla práce.

Řekl bych že Zax to napsal výstižně.
Nápad, zpracování atd je perfektní.
Ale chtělo by to těžší trať a klidně kratší trať.

Co si pamatuju z loňska tak kolikrát nebyl rozdíl jestli jdeš po pěšince nebo se trmácíš lesem. V tom lese tě akorát brzdilo borůvčí nebo se ti motala na kola tráva. Jinak to bylo oboje stejná rovina.
Prostě by to chtělo tu trať(s pravidly checkpointy, atd.) zasadit do jiného-náročnějšího-prostředí.

Sám za sebe taky řikam že už příště nejedu,ty přejezdy po nekonečnejch cestách a vymotávání trávy bylo nudný.Nebejt těch pár děr okolo myslim 8 a těch louží kousek od 7 tak si člověk ani nezablbnul.

Taky bych se rad vyjadril, jel jsem loni a chtel sem jet i letos ale bohuzel to nevyslo, jednak kvuli skole a taky byla na ten den naplanovana rodinna oslava.. Droxa mel naky soustredeni nebo co, jinak bysme nakonec jeli oba..

Myslenka zavodu je skvela, stejne zpracovani.. Delka mi vubec nevadi, prijde mi akorat (prece nemusi bejt vsecko snadny, rychly a bez komplikaci). Teren mozna trochu monotoni a chvilema nudnej, ale blato a scale pesinky to vylepsili.. Osobne sme to loni s Droxou pojali jako neco na zpusob cross country - svizna chuze a rychlejsi jizda a hledani co nejkratsi cesty od jednoho CP k druhemu..

Abych to shrnul, akci sem si loni uzil a kdybych byval mel cas, jel bych i letos, pokud budu moct priste, pojedu, zmenam se nebranim ale bylo by supr zachovat myslenku zavodu - trochu narocnejsi orientak s autickama - lokalitu klidne zmenit, proc ne..

můj názor
organizace s přípravou super
trať zbytečně dlouhá a terén skoro žádnej ,ze začátku byla snaha o umístění tak sme ani nezkoušeli blbnout a po průjezdu krs les sme to nějak přestali řešit, a celkově lokalita závodu vzhledem typu aut nic moc ale kdyby se jelo s holidajkama (zadokolkama) tak by to bylo super, stačilo by zavřít dif ,přidat naviják a v tomhle terénu by bylo o zábavu postaráno a tomu by odpovídala i délka tratě a cesty(pěšinky)
vážím si tvojí snahy tak to neber jako kritiku, vím že se nejde zavděčit všem
takže já příště nepojedu, mimo jiné si dost odporuje chtít závodit na čas a snažit se najít terén na vyblbnutí
jinak díky za zkušenost

já se přiklánim k už řečenému nápad a organizace výborný ale je fakt že na tento tip aut byl terén dost obyčejný a kromě pár parádních čekpojntů....šlo o to zvolit nejkratší a nejrychlejší trasu než o zručnost jízdy a zdolávání cesty....
ale do dalšího ročníku bych šel hned ale asi se zajímavější lokalitou...

Ahoj,nebudu opakovat vyslovené-za mě říkám,kdyby se jelo v jiné členitější lokalitě tak bych se zúčastnil i příští rok,je to zase něco jiného a bavilo mě to,ale potřetí do stejného terénu to není podle mě ono.Jinak nápad a organizace za jedna.

Já víceméně souhlasím s výše uvedenými názory. Rád se zúčastním i dalšího ročníku / pokud bude /, ale mohl by být kratší a CP v hůře dostupných místech / takové ty roklinky ,ďolíky a pod. /. A mohlo by se eventuelně projet tím podjezdem pod tratí na Úvaly / myslím, že je někde za těmi budovami policie / a roztáhnout to do druhé části lesa. Přejezd ze 4CP na pátý byl docela zdlouhavý. Ale za organizaci dvám jedničku.
Petr

Diky za reakce panove

par kratkych odpovedi ode mne:

Zatim zvazuji, ze by se pristi rocnik jeste jel, trochu se upravi prihlasovani, takze o konani/nekonani se rozhodne podle zajmu, treba se ucast stabilizuje nebo se to zrusi

je to proste jina akce nez expedice a je urcena pro vsechny od TA-01, CC-01, pres SCX-10 az treba po CR-01, AX-10 apod, takze samozrejme nekomu muze pripadat primerena, nekomu nenarocna

opet se promitnou nektere pripominky z minulych rocniku, ted zejmena delka

Sice se rally Pariz-Dakar jezdi z Limy v Peru do Santiaga v Chile, ale Vidrholec se dal bude jezdit v Klanovicich
hlavne proto, ze nedaleko bydlim a nehodlam stravit vic casu cestovanim nez pripravou, pokud to cas pres leto dovoli, tak se tam zkusim podivat po dalsich zajimavych mistech

jeste jednou diky za nazory, kritiku, pochvaly (za organizaci)
kladne ohlasy se dobre ctou, ale tohle melo vetsi hodnotu
na nikoho se kriticke poznamky nezlobim, povazuji za lepsi neco konstruktivne zkritizovat, to muze prinest zlepseni

Zdarec my jsme byly jako team jmk a byly jsme poprvé. Počasí nám sice nepřálo ,ale taky to mělo něco do sebe, my si to vychutnaly a nespěchaly. Organizačně to bylo velice hezky zpracováno a vychytáno. A co vím když domlouvám expe každýmu se člověk nezavděčí , někdo rád velikej terén někdo ne a tohle s expedicí moc nesouvisí. Pokud bude vidrholec i tento rok tak my jedem, pač pokaždý je to o něčem jiném. Ještě jednou díky akce byla fajn a my si odvezly spoustu vzpomínek

ja (ani nase parta) jsme nejeli z jiz zminovaneho duvodu a to teren, kdyz jsme koukali na fotky z lonska, tak jet po rovne lesni ceste a projet 1-2 brody nebo diry nam neprislo zajimavy

Já si myslím,že si tu dost lidí plete pojmy,nebo špatně pochopilo princip závodu.Nejedná se o terénní závod ve stylu expedice,ale spíše o rychlejší jízdu a orientaci v terénu pro hledání průjezdních bodů.Podle mého, tohle je dálkový závod s průjezdem určitých bodů,podle stylu rally, třeba Dakar.Tady také není extrémní terén,ale spíše kopcovité sjezdy a výjezdy a prašné a písečné cesty kde se upaluje pěknou rychlostí,občas nějaký brod.A tomu samozřejmě musí odpovídat i modely aut.To znamená, aby auto jelo rychleji a zvládalo určitý druh terénu.Nemá cenu sem jet s pomalým autem,postaveným na těžký terén a s velkým křížením,to je potom opravdu nudná jízda.
Také jde o to,aby ty prašné cesty, nebyly široké,aby se zde nejelo ,jak po dálnici,ale aby cestička a pěšinka byla úzká,ten vjem rychlosti a nudnosti, je potom úplně jiný,ono když auto poskočí na široké cestě,tak se nic neděje,ale zkus si poskočit na úzké cestě,kde tě to hodí ke straně a už máš nudu kde tam a snažíš se auto udržet na cestičce.
Já osobně až někdy dostavím Dakarskou Lízu v desetině,tak takový styl závodu určitě pojedu,zatím nemám s čím,protože pro expediční auto toto není vhodný závod.
Toť moje odpověď na záporné názory.