RC4x4.CZ

Mam dotaz na majitele. Je normalni, ze u zadni napravy u ty kratsi poloosy nejde ten plastovej locker narazit az na konec obalu napravy.
Zatim co na delsim konci to je nadoraz a je tam mirna vule v pohybu poloosy v ose cely napravy, coz mi prijde ok, na kratsi strane to na doraz ani nejde, tim padem tam neni ani zadna vule. Kdyz to dotahnu tak tam bude bocni tlak na lozisko, a to se mi nezda ok. Kdyz otocim diferak, je to o fous lepsi, ale podle navodu je to spravne. Jak sem se na to dival, byla by ta poloosa v kuse idealne potreba asi o 1 mm kratsi, coz neni moc, ale proste to vadi.

Doufam, ze je to pochopitelny. Mate stejnej problem ???

Tak nakonec sem objevil cele vlakno, ktere se venuje jen tomuto problemu. Se divim, ze se nikdo neozval.

http://www.rccrawler.com/forum/axial-wraith/330536-rear-axle-short-shaft-issue.html

Divny je, ze ani po pul roce axial nema poradny reseni a opravuje to soustruzenim puvodni poloosy, coz je takovy reseni koza se nazrala a vlk zustal celej.

nakonec me prislo v danou chvili nejjednodussi vyvrtat kousek hlubsi osazeni do diffu.


poloosa ted zapadne dal a plastovej kryt jde na obalu napravy az na doraz. YES.

Ja jsem to mel bez problemu.

by me zajimalo kolik presne meri ta tvoje poloosa od osazeni k osazeni vcetne. bez zavitu s kusem rovny casti a bez toho kusu co zapada do difu.
me to ukazuje 71.4 mm a proste se to neveslo viz obr ve vlakne co sem nahore poslal odkaz.

Ted to merim, a mam to taky tech 71,4mm, a ta cast co zapada do difu ma rovnejch 9mm

No fakt nevim, nekde ten rozdil proste bejt musi.
V ty casti v diffu problem neni, tam by to slo i hloubejc, ale vadi prave to osazeni.
Predpokladam, ze ty plastovy odlitky budou plus minus stejny,
Pak uz mas mozna tu sesoustruzenou osu.

V kazdym pripade, ta uprave je jednoducha, funkcni a nesnizuje zivotnost... :wink:

tak toho sem si ani nevšim