RC4x4.CZ

Nazdarek lidi, tak jsem krom Pajera pořídil i axial Dingo KIT a mám dotázek.
po sestavení podvozku a první skušební jízdě jsem zjistil problém u nějž se mi nedaří identifikovat příčina takže:
Při jízdě vřed i vzad se to chová jako by bylo zapnuté ABS ( kola cukaji ) ovšm ABS je vypnuté na regulátoru i na vysílačce ,když jsem připojil na kabely motoru podvozek pajera -pajero jelo plynule, po propojení kabelů pajera od motoru k axialu axial cukal. Z toho jsem vyvodil, že regulátor vadný není, motor je stejný jako mám v pajeru ( 55závitu ) při odpojení náprav cukáni ustane a ruční protáčení náprav je plynulé takže jsem došel k závěru že problém je někde v převodovce. Takže jsem ji rozebral a skontroloval zda jsem něco špatně nesestavil ale ani tady jsem nenašel problém a tak mi zbývá spojka. Tak jsem ji povoloval a utahoval ale cukání neustalo.
Stalo se někomu něco podobného? Nebo netušíte jak to opravit? díky za rady.

Zkontroluj jestli si při sestavování náprav si pořádne docvaknul hrušky do nápravy :-)
jednou jsem koupil podvozek kterej byl novej ale postavenej a byl tam stejnej problém :-)

Hrušky jsem dotahoval potažením neb jinak nebyla dírka kardanu v zákrytu s dírkou v osce.
Tohle to asi nebude ale díky za radu. Zeptám se jinak když jsem odpojil jednu nápravu cukání se zmírnilo jako by to začlo dělat při zátěži z toho jsem usoudil že problém by mohl být u té spojky ale nepovedlo se mi to vyřešit ani povolením ani utažením té matky s pružinou. :-(

pokud máš nový kardany od axialu... tak mi martin (lord merlin) říkal, že prý snesou menší úhly než starý, a jemu cukaly, navíc měl ale vyběhaný tří link a oba jsme tak přecházeli na 4 link kvůli toho.. ale pravda to asi u nového kitu by nemělo dělat...

Hm a jak by se dal snížit ten uhel?
Je to postavené podle navodu a dokud se nespoji kardany s převodovkou vše běží hladce třeba soudruzi v návodu někde udělalí chybu ale délka linku je daná, dalo by se to změnit ubráním oleje v tlumiči? no asi o není tak dobrý nápad ale zeptat jsem se musel :-)

Olej ti nic nezmění. Určitě to budou ty kardany dělalo mi to to u junfacu, Pořád sem myslel že je křivý spur a pak sem přišel na kardan. Musíš vývod unašeče na kardan naklopit trochu nahoru = celou nápravu pootočit = prodloužit horní linky. Jestli to teda dělají ty kardany.

díky skusím to

Myslim, že mám ten samej problem >>

http://www.youtube.com/watch?v=eAZzrBDW ... ure=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=qUK1kHOO ... ure=relmfu

ale jezdim s tim, jelikož mi nikdo neporadil :)
A tady je něco podobnýho.>>
Zhruba v pulce tam ukazuje,jak maj kardany blbej uhel a pak to nejak srovna, ze je to pod linkama.
http://www.rccrawler.com/forum/axial-sc ... ender.html

Já na to včera koukal, a jeden mam v pohodě,ale tan druhej mi leze pod linky a má mnohem větší úhel.Ale myslim, že mi leze ten přední.
Jak to narovnat? Zkus na to kouknout a nějak to udělat, taky bych to rád opravil.Ted jsem v práci, takže na to nemuzu kouknout.

Jo přesně to mi to taky dělá, sice jdu taky do prace ale asi vím co s tím, teda aspoň myslím že jsem to pochopil i z předchozích rad.
Ten plastový 3link nahradit vlastnoručně vyrobeným ale o ždibec kratším, tím se náprava lehce pootočí a ten kardan bude mit lepší uhel. Dnes už to nestihnu ale kus závitovky mi zbylo po dělání linků na Pajero takže to zítra odskouším vyrobit a pokud to pomuže dám hned vědět. Jsem si říkal že jezdit se s tím asi dá ale aby to nemělo extrémní spotřebu tak uvidíme snad to pomuže. :OK:

Můsíte prodloužit o kousek ty horní linky jak sem psal. Ale vepředu ne o moc pak to hůře točí když je náprava hodně natočená.

Jo to mne napadlo taky že by to servu vadilo moc prostoru na pohyb tam nemá. Moc díky za rady :OK:

No já si myslim, že ten zadní mám v poho.CO jsem an to včera asi v 1 ráno koukal jednim okem, tak ten přední tam kouká dost. Večer nafotim a ukážu. Tve co já se s tim nalaboroval,všechno jsem 3x rozebíral a pak jsem to vzdal. Tak snad nám to pomůže.Já se stejně chystám na 4link, tak to sfouknu dohromady.Ale až po tobě :-D

Takže Filip mi vnuknul nápad :FINE: prodloužení horního linku je vlastně jen vložení podložky mezi link a nápravu hned jsem to šel udělat a světe divse zadní to nedělá vůbec ( větší posložka ) přední jen maličko ale to už je snesitelné ( menší podložka kvuli páky serva ) takže uplně super :tleskam: :FINE: :tleskam: díky za dobré rady .

PS máš li ještě plastové ty dílky co se davají do klouku ve stavebnici jich bylo dost navíc tak v zadu je to u mne akorát, do předu jsem dal 3 klasické podložky takže se to nakonilo a ty divné zvuky a cukání se téměř vytratilo. šrouby jsou tam dost dlouhé takže je to úprava za nula kč a za za pár minut hotová tak na to koukni až budeš doma.

Jinak ještě jednou díky za dobrou radu takové jsou k nezaplacení :hura: :FINE: :hura:

Hmm, no moc nechápu podložku mezi linkem a nápravou :D Kdybys byl tak hodnej a mohl to nafotit.Bych to večer zkusil.
Dík

Za očko uchycení třílinku dej třeba matku na ten dlouhý šroub co jde do třílinku, je tam na něm ještě takový váleček. Ta plastová kulička vevnitř se vám stejně za chvilu vymlátí a bude tam vůle jak hovado, musí se to různě podložkovat aby to nelítalo :lol: