RC4x4.CZ

V trialu nastal čas výměny aut a já nesměl chybět :-D Moje D100 byla na trial prostě moc velká a tak jsem šáhl po něčem menším:

Kastle hodně ořezaná D90
Šasko Deekay 006
Nápravy Venom zůžene o 4cm
Převodovka HPI
Rozvodovka a kardany Notyro
Tlumiče Axial
Linky home made
.
.
.

Nevím jestli je třeba psát ještě něco více, když tak se ptejte ;-)













První zkouška proběhla na závodě v DMR areně, které skončilo celkem fiaskem :-D

Auto bylo na hoře hrozně těžké a v kombinaci z tou šířkou bylo stále na boku, a také se mi ohoblovaly 2 hexy, takže jsem dojel s 4x2 místo 4x4.





Takže úpravy:

1. Tyč řízení za nápravou







Tím jsem taky získal dokonalý nájezdový úhel



2. uřezal jsem půlku rámu





3. u Slicka jsem si nechal vyřezat hexy z odolnějšího materialu, ale ty přijdou až v průběhu týdne

4. trochu poladil vzhled









z důvodu odstranění rámu dostala slečna slušivý modní doplněk



a ještě musím dodělat poklop na baterku



Tak na dalším závodě v Bruntale uvidíme jestli změny pomohly :-I

super :-)

Fajne :FINE: :FINE:

Už se těším na souboj, také jsem udělal zase nějaké změny. :tleskam:

Díky kluci, včera přišly hexy od Slicka takže už to mám na neděli kompletní










Ale měl bych otázečku na odborníky, jak je lepší nasadit ty Trail Bustery po nebo proti směru otáčení?

Když je dáš proti směru tak se v bahně nebudou tak čistit...a na kamenech newim.....nejsem žádnej odborník.

já bych je dal po jako na velkejch offech :wink:

Teď je máš správně, nech je tak. Jinak by sis mohl všechno bahno házet před kolo a né za :YOP:

Taky jsem pro to nechat tak jak jsou ty kola.

Dej je tam kde mas lepsi hrany... ja je mel uz normalne po smeru slitany a na trial sem si je otacel kvuli tem jeste neolitanejm hranam...

Ok, zatím je nechám takhle, zatím mají odjete 3 závody