Je mi jasné, že to chceš pro jednoduchost poskládat z dílů, které se dají koupit a v případě potřeby doma doladit. Jenže aby ti někdo mohl poradit, tak potřebuje informace, které neposkytneš. Tak jak chceš aby ti někdo poradit? Vzít šupleru a oměřit to asi není nadlidský úkon. Nafotit disk a zaměřit...

Tak to jsem předpokládal, že jsi už měl zjištěno, jestli jsou offsetové adaptéry na disky. Proto tu celou dobu řešíme adaptéry samotných hexů. Jinak prodloužení náprav pomocí offsetových hexů není problém, dělá se spousty typů a délek, ani 20-25mm není problém.

Dle mého skromného názoru se mu kouslo těch šest pomyslných šteftů závitem do plastu toho disku. Ono to dovede docela dobře podržet.

Prostě z originál hexu s tisícihranem uděláš takovou imitaci (náhradu) pinu, prostě z toho bude unašeč. Potom vezmeš dlouhý hex a do něj místo drážky pro pin uděláš zámek na ten unašeč. Já už nevím jak jednodušeji to popsat. Nebo necháš hexy v původním tvaru a jenom mezi ně vložíš hex spojku. Ale ab...

JJ, to jsem četl, že se o to pokusil, leč z tvého popisu není poznat jak. Podle manuálu RC4WD by mělo stačit demontovat těch šest šroubů. Je tam i foto jak vypadá disk z druhé strany, tam už ho nemá co držet.

EDIT: Tak jsem koukl YT a našel tam toho borce s kleštěmi. :-p Ještě že to vzdal.

To se ti nedivím, proto jsem jí nikdy nepoužil a zase rychle prodal.

Prostě to takto ubrousíš a stejným způsobem v negativu vybrousíš ten prodlužovací hex.

Normálně se odšroubují. :OK:

Jako u dospělého auta, hodíš to na hever a vezmeš klíč. Tady v tom případě 4mm a povolíš šest šroubů. ;-)

Tak že bych začal od zadní nápravy, jelikož se od toho odvíjí další postup. Předpokládám, že osa má průměr 5mm, tak že by tam neměl být problém udělat díru na pin. To je jedna možnost. Další možnost je vzít nějaký prodlužovací hex a spřáhnout ho s původním co je na tisícihran. Spřažení může být pomo...

Já jsem si to přeložil podle obrázků, ale jenom jsem si říkal, že by si to mohl po sobě aspoň přečíst , jestli to dává nějaký smysl. ;-)

Stejně bude muset udělat nějaké adaptéry pro ty disky co tam zamýšlel. Ale pokud neposkytne nějaké přesnější info, jako jsou rozměry atd. tak se toho moc nedozví.

Tak hexy by byly jak vidno a jeden dotaz, jak jsi přišel na to, že přední náprava je hnaná?

Co takhle nafotit, co tam vlastně je a co tam chceš dostat. U křišťálové koule mi došly baterky.

Rozumím. Ještě mě napadla taková úvaha, kdyby jsi vedl panhardku před nápravou, řekněme s otočným bodem někde těsně nad nápravou. Vedl by jsi jí pod servem. Určitě by to vyžadovalo zvednutí serva a jeho posunutí dopředu. Řekněme zvednutí o 7mm a předsazení o 7mm. Potom by bylo potřeba prodloužit pák...

Když už jsi takto naklopil motorové plato, tak si potom pohlídej natočení náprav, přední vypadá že by měla jít hruškou v ose kardanu a zadní by měla svírat stejný úhel jako převodovka/kardan, tak že hruška by měla jít přibližně v rovině zalomení zadních linků. Ještě k uložení baterky, použít podobný...

Úhel panhardky máš dobrý (myslím vzájemné převýšení čepů). Když by jsi snížil otočný bod na nápravě, tak o stejnou část by jsi musel jít níž na šasí. V tu chvíli by se mohlo jevit výhodnější otočení serva pákou dozadu (osobně si myslím, že tam ale asi nebude prostor) . Potom při takovémto uspořádání...