Vhodné nápravy a tlumiče pro CR-01

[Cmelak007]

U bully si budeš muset pohrát s rejdem, hodně brousit a kdoví jestly to přežijou poloosy.

Na RC4WD píší, že má:

8mm XVD (Xtreme Velocity Drive) v4
round knuckles for extreme steering angle

z čehož usuzuji, že nic takového nebude třeba. Nápravy jsou vyráběné přímo na závody crawlerů a již v základu nemají klasické poloosy, ale XVD osu (jestli jsem to správně pochopil, tak tuto (viz foto níže): http://store.rc4wd.com/Bully-22-Axle-Replacement-XVD-v4_p_527.html) a "extrémní úhel zatáčení", který se, předpokládám, bude blížit 45 stupňům. Více nepotřebuji, navíc to pravidla nepovolují.

Máš s nimi nějakou osobní zkušenost? Uvítám jakékoli postřehy a rady. Díky.

[Adam62_cz]

Třeba to ty poloosy snesou, ale budeš muset brousit ty kameny, aby jsi dosáhl většího rejdu.

[Cmelak007]

Nevím, jaký mají úhel řízení, ty ano? Jestli budou mít kolem 40-45 stupňů, tak to asi nebude nutné. Kameny mají být vybrané tak, aby úhel byl co největší již v základu. Četl jsem, že úpravou, kterou zmiňuješ, se dostaneš až na 50 stupňů.

Našel jsem ještě další alternativu: enRoute Berg 2.2 by měly být hodně dobré a podobné. Spousta lidí si je chválí.

http://www.bergcrawler.com/
http://www.ckrccrawlers.com/newage-berg-complete-axle-set-2-p-1538.html

[Adam62_cz]

Ty bully nemají 45° ani náhodou.

[MikeP]

Najdi si nekde data k tem napravam, bergy jednicky jsou opravdu ale opravdu hodne siroky, jezdil sem s nima nejakou dobu crawlery, tak vim o cem mluvim.

[Cmelak007]

260 mm včetně disků. To by mělo být velmi podobné, jako u Bully.

Wheel base: 310 mm
Height: 110 mm
Suspension Rear (4 links)
Gear ratio: 1st 42T-14T
2nd 40T-12T
Final 48T
5.28
Pinion Gear: 0.6M 11T/12T
Material: 6061-T6

[MikeP]

No dobry no, akoart na obrazku je berg 2, kterej ma zadni napravu uzsi...

[Cmelak007]

Tak toho jsem si nevšiml, ani tam nic takového nepíší. Ale je pravda, že těch informací tam moc nemají a nápravy se mi zdají trochu jiné.

Našel jsem celkem výstižný popis náprav:

have a set of Bully 2's and a set of the new Berg v2's. It really comes down to your driving style and what type of terrain you climb.

Here are my opinions on the attributes of each.

Bully 2 are very strong and heavy axles that tend to climb and descend very well but require quite a bit of horsepower due to the weight. They definately keep the traction on the ground. IMO these axles do not sidehill very well due to the weight always pulling the truck down the hill. They also sometimes make it hard to dig from horizontal to vertical due to the weight.

Berg V2's are also very strong and come with 5mm shafts. These are much lighter axles and are approx 5mm wider than a stock axial. They do very well on sidehills. IMO these axles require a ton of finesse when driving due to the fact that the axles weight are not keeping the truck as planted. This can be a very good thing if you know how to drive them.

I recently switched my chassis and electronics from the bully axles to the berg and went from 8 pounds 6 ounces to 5 pounds 4 ounces. There have been a few situations in which I miss the extra weight but overall I think my driving style is much cleaner with the bergs.

You really cannot go wrong either way they are both very nice.

[Cmelak007]

Začíná mi dělat starosti, jak vyměnit stávající systém tlumení, se kterým jsem velmi spokojen, za jiný, avšak též funkční. Pokud vyměním nápravy, nic jiného mi zřejmě nezbude, leda že bych se snažil napasovat úchyty pružin na nové nápravy, což se mi při mé šikovnosti zřejmě nepovede.

Carlos46 dal tlumiče od Junfacu. Při zatočení ale kola o ně drhnuly, tak se vrátil k původnímu systému.






Tahle však vypadají, že fungují dobře:
http://www.rccars.com/forums/attachment.php?attachmentid=7269&d=1301967064
http://www.rccars.com/forums/attachment.php?attachmentid=7268&d=1301967064


Zajímavé udělátko, když má člověk příliš dlouhé tlumiče: :mrgreen:

http://www.rccars.com/forums/attachment.php?attachmentid=7394&d=1302667256

[carlos46]

Jako ono by to určitě šlo. Jen tlumiče od JunFacu jsou s nasazenýmá pružinama moc tlusté. Myslím, že užší tlumiče případně s vnitřní pružinou by žádný problém neměli.

[Cmelak007]

To máš pravdu. Uvažuji o něčem takovém:

http://store.rc4wd.com/Gmade-G-Transition-Shock-Black-90mm-for-18-Crawler-Truck-4_p_891.html



Stejně mě ale trochu štve, že budu muset vyměnit ty původní pružiny. Myslím, že tvoří jeden ze základních znaků CRka a fungují skvěle.

[carlos46]

Tyhle tlumiče jsou perfektní. Škoda, že tenkrát je ještě nedělali :-( Hned bych si je vzal.

[Cmelak007]

Mluvil jsem s Koudym, který je má, a říkal, že prý nic moc... :-(