Slick7-nabídka tuning dílů,zakázková výroba

[Patt]

Tak na tuhle MSR-01 v černým eloxu jsem čekal Marťo :YOP:
Kolik za ni a kdy budeš mít jednu pro mě hotovou?

[Slick7]

Tento týden začínám kompletovat, tak ve středu ti ji můžu poslat :OK:

[catar]

Mám tady zase pár hotových zakázek, tady je ovládaná diferenciálová uzávěrka pro Sismu.

Slicku prosím, koukal jsi, zdali by jsi to dokázal dostat do HL náprav?

[Slick7]

Ahoj, nedostal, už se mě na to jeden ptal. Jde o to, že v tom plastovém obalu na to není dost místa. :-(

[Slick7]

Další drobná tuningová zakázka pro Glucka a Ivandra. Dvě řemenice a dvě sady Hexu 10mm.

[Gluck]

jj uz jsem pripraven na CS supr skvela prace Slicka jak jsem psal i jemu klobouk dolu :tleskam:

[ivandr]

Slicku skvělá práce :OK:
Díky.

[Patt]

Tak jsem se právě pánové stal hrdým majitelem rozvodovky MSR-02 by Slick7. Ač nerad hned jsem ji rozhodil, protože jsem byl moc moc zvědavej jak se s tím Martin popral a musím a to rád zase jako vždy pochválit jeho preciznost a kvalitu zpracování. Být úchyl, tak se nad ní udělám :-D
Ale poněvadž jsem jen blázen budu se s ní kochat dokud jí nešoupnu do svého defíka a pořádně ji proženu. Díky moc Marťo za Tvůj další dokonalý výrobek. :FINE:

[mrak03]

Být úchyl, tak se nad ní udělám :-D

a ty nejseš? :-D :-D :-D :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Patt]

Být úchyl, tak se nad ní udělám :-D

a ty nejseš? :-D :-D :-D :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Nee a když, tak jen Tvůj slabej odvar strejdo :-D :-D :-D

[Patt]

Díky tomu, že jsem stvořil pořádnýho cvalíka a měl obavy, že Ještěd by byl pro stávajicí rozvodovku T1 bylo likvidační, jsem se rozhodl mu dát něco pořádnýho a betelnýho. Po domluvě s Martinem mi bleskově poslal svou rozvodovku MSR-01 abych ji mohl příští 3 týdny testovat na Moravě. Vyfotil jsem Vám ji na porovnání s rozvodovkou od RC4WD T1 a můžu jednoznačně říct že stojí za to si ty dvě stovky připlatit, protože za ně dostanete něco co je o level vejš než T1.
Ještě jednou díky za rychlost doručení a za neskutečnou přesnost zpracování. :OK:
Váhově je MSR-1 o 30g těžší než T1, ale zato je dvakrát tak betelnější :-)

Ploška na hřídely pro červík kardanu je daleko lepší řešení než díra což je i vidět na hřídely T1, kde červík kardanu nevyšel přesně do díry a vtlačil se jen na její hranu :-(

A tady je už na MEX šásku a pasuje tak jak prdel na hrnec. Náběhová spodní hrana je schovaná v šásku, takže o ní se to zadrhávat rozhodně nebude :hura:

PS: Díky moc Marťo za tento nádhernej kousek. Po dovolený sem hodím poznatky z testování :-)

[DUsoft]

Tak zase pár kousků na zakázku, tentokrát něco tuningu na CC-01 Wrangler, zákazník DUsoft.

Děkuji moc pane, už se těším

Tak jsem vyšetřil nějaký čas a repasoval zadní nápravu. Všechny díly byly tak přesné, že dif na půlotáčce zatuhával (Tamiya umí i šišoidy) a osa nešla plynule. Musel jsem vymezovací kroužek líznout a osa nyní běží hladce. Dělalo to v mém případě 0,15 mm.
Skládám tu veřejnou poklonu Slickovi!
Děkuji.

[Slick7]

Tak byla dokončena výroba prototypu nové, celokovové převodovky s měnitelným převodovým poměrem.
Obal je opět udělán metodou CNC obrábění z duralové slitiny, převodová kola jsou ocelová o tloušťce 10 a 6mm, uložená v kuličkových ložiskách o standartním rozměru 10x5x4 mm, výstupní hřídel o průměru 5mm z nástrojové oceli s ploškama pro červíky. Převodovka má měnitelný převodový poměr 6,7,8/1 pomocí výměny ocelových pastorků. Barva bude opět černý a přírodní elox. Převodovku bude možné použít po úpravě zároveň jako rozvodovku. Převodovka rozměrově pasuje do šásek MEX.

[Slick7]

Obě půlky převodovky jsou vůči sobě vždy přesně polohovány pomocí dvou vodících ocelových kolíků. Ze spodu převodovky je stejně , jako u rozvodovek velká náběžná hrana. Převodovka je primárně určena pro motory typu 540 a 550 a třídavé motory, které mají rozměrově stejné uchycení.

[Bandolik]

:tleskam: :OK: supr práce :OK: