Axial SCX10 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon - "Džíp z BRD"

[PitaW]

To je dobře:OK: To pak teprve uvidíš, co ten rejd dovede a budeš si to úplně jinak užívat ;-)

[vcelka]

díky za přivítanou. zrovna jsem dodělal na starém skorpikoj od axialu napravy podle tvého návodu pro začátečníky. :-)

Jo ten kit mě láka ale pořádně nevím čím to osadit. Ale když by jsi mi sem hodil doporučení jakej regl a servo tak by to bylo super. motor si asi zase koupím něco od Novaka mám ho na starém cca 6 let a parádička.

co by jsi mi doporučil si ještě k řízení od Slicka doobědnat urcitě ty Cečka nebo jak se to jmenuje že?

[tomyprodejcz]

Ahoj taky tě vítám, pokud se mohu připojit do diskuze co se týká serva já používám toto http://www.mz-racing.net/1hi37954-servo ... h-digital/ má dost síly i na Slickovo řízení.
Když už jsme u toho Slickova řízení doporučil bych ti k němu výplň nápravy, díky tomu jdou dotáhnout céčka na krev a není problém s koly do A http://www.mstechnology.cz/zpevnovaci-o ... a-d351.htm , kovovými céčky určitě nic nezkazíš já je mám od Lee frames http://www.lees-frames.cz/Alu-C-Hub-Axial-d174.htm
Motor používám GT550 má dost síly jak v pomalé rychlosti, ale dokáže i auto dost rychle rozbýhat http://www.mz-racing.net/?page=product_detail&id=2169
A v neposlední řadě regulátor někdo používá Dsys a nebo jiné, já osobně mám momentálně obyč čínana a taky spokojenost http://www.promodels.cz/cz-detail-84452 ... c-35t.html.
Snad jsem ti aspoň trochu pomohl ;-)

[vcelka]

Děkuji vám za rady. Dnes jsem se byl podívat na prodejně jak auta vypadají v reálu. Koukal jsem na všechny RTR.
Nakonec jsem se rozhodl pro Wrangler EDITION jsou na něm nejvěčí kola a celkem dobře vypadá ta světelná rampa.

Bohužel jsem byl doma hodně sklamán, věděl jsem že je vše s plastu ale myslel jsem si že to bude aspon trochu tuhý plast, ale je to jak bláto, snad ani nevěřím tomu že to v terénu můžu zatočit aniž by se spojovačka řízení nezdeformovala jak papír. :-(
Oproti starému škorpíkoj opravdu 70% kvality dolů. No nebudu zoufat stejně jsem měl v plánu vše povyměnovat jen jsem fakt nečekal že to bude až tak zlé. Ale třeba mě to v reálu překvapí. :-D

Má někdo typ kde koupit linky a další kovové díly za rozumnou cenu?

[tomyprodejcz]

Ohebnou spojovačku řízení a nové linky si jednoduše vyrobíš kup si 4 mm zavitovou tyč, na ní dutou trubičku na konce tyto kloubky a je to http://www.mstechnology.cz/Kloub-3xM4-d50.htm :OK: .

[PitaW]

Vcelko, pochopil jsm, že jsi pořídil toho bílého. Gratuluji ke koupi :FINE: Jen by bylo tedy dobré, aby jsi si založil vlastní vlákno, aby jsme tu Haisovi nezádělávali jeho vlákno o poznatcích na novém autě. Já ty plasty zase chválím. Ty linky jsou tedy zbytečně měkké, ale výměna je otázka 2 stovek. zas to má své výhody. Třeba že je to právě díky tomu dost odolné hlavně když s tím jezdí třeba děti. Nejde strhnout servo a při pádech vše pěkně odpruží. Nehledě že jsme modeláři a vše co nevyhovuje je pro nás výzva to vylepšit dle svých představ :wink:

[vcelka]

Tímto se moc omlouval Haisovi za narušení téma a z dovolením jsem si udělal vlastní vlákno. 8o
topic15777.html

PitaW ano toho bílého se světli. tomyprodejcz díky za dobré tipy pro začátek.

[haiso]

no problema a hodně štestí se zajížděním a zdokonalování auta :mrgreen:

[haiso]

Tak elektrické zapojení auta kompletně předěláno:

1) Instalován BEC SKYRC Stabilizátor napájení 6.0V Super Mini 10A/6S LiPo
http://www.skyrc.com/index.php?route=pr ... uct_id=205

2) Místo světelného modulu předěláno LED zapojení světel přes pojistku a odpor přímo na baterku, jedním vypínačem zapínám přední a zadní světla a druhým vypínačem zapínám přední a zadní rampu, jednoduché a funkční. Rozvodná kabeláž na kastli musela být také předělána.

3) Naviják instalovaný ze serva. Pustil jsem se do vlastní výroby a to předěláním FS5113R 13kg/360°/0.16s, jelikož ale čekám na výrobu vnitřní cívky rozhodl jsem se osadit a otestovat nejdříve Katoni 20kg naviják od tomas71 z RC4x4. Vše bude ovládáno z vysílačky a namixováno jedním tlačítkem odvíjet, druhým tlačítkem navíjet a trimrem trimovat střed resp. nulovou pozici serva navijáku.

4) Vyměněna krabička na elektroniku protože do malé se mi vše nevešlo takže teď v ní mám vše přijímač, regulátor, BEC, dva moduly telemetrie a elektronika serva navijáku. Vedle krabičky je spínač na spárování přijímače páč vysílač používám pro více aut.
Aktuální váha celkem bez baterie je aktuálně: 3812g
Teď už jen otestovat v reálu :mrgreen: :mrgreen:

Fotky z dosavadního života džípa zde:
https://plus.google.com/u/0/photos/107012019191146705101/albums/6112837499815011857

[haiso]

Tak došlo k něčemu na co jsem fakt ani nepomyslel, prostě Džíp byl na poslední cestě a bude rozebrán na prvočinitele a některé díly použity na nový projekt, takže díky za každou chvilku a měj se 8-) 8-) :lol:
Poslední expe: https://plus.google.com/107012019191146705101/posts/1ZMotca9G5X





END

[Mara]

Odjezd do věčných lovišť :CIAO:.

[haiso]

Přesně :FINE:

[Libor66]

Tak to jsem zvědavý, co to asi bude. :-D

[gweck]

Hlavně přines ukázat doklad o ekologické likvidaci vozidla :-I :-D

[haiso]

Tak to jsem zvědavý, co to asi bude. :-D

neprozraď to Libore :-)

Hlavně přines ukázat doklad o ekologické likvidaci vozidla :-I :-D

vše se použije nebo prodá Zdendo neboj , bude to takovej částečnej Transformers :FINE: