SCX10 Honcho z Vimperka - interaktivní obsah str.1

[PitaW]

Já tomu drobet pomůžu, ať to přepne na další stránku. Je tu moc fotek a dalších 200 fotek sem chci dát :-D

[PitaW]

6.

[PitaW]

5.

[PitaW]

4.

[PitaW]

3

[PitaW]

2

[PitaW]

1

[PitaW]

Návrat Tacomy z komatu, zpět mezi nás postižené. TACOMA 3 je tu. :BYE:

Tak jsem se konečně dočkal návratu mé milované hračky. Dnes je to na den přesně 3 měsíce, kdy se stala ta ošklivá událost. Když to teď píšu, tak mi to lehce nahnalo zase slzy do očí. Ani nevím, zda je to způsobeno otřesnou vzpomínku, nebo radost, že je po takové době Tacoma zase zpět. Dalo to strašně moc úsilí a obětovaného času, ale výsledek stojí za to a mohu se jen těšit na plno dalších společných chvil strávených ježděním venku s kamarády. Díky tomu jsem přišel o dost pěkných akcí, ale to si příští rok nahradím.

Fraktury byly hodně velké , tak se nahradily kosti novými a bytelnějšími a venek dost poničený, tak se to neobešlo bez plastiky. Ale už dost keců a jdeme se podívat jak léčba dopadla a představit zbrusu novou Tacomu. Tato fotka je těsně před smontování posledních dílů a to jsou disky ;-)



Je to krásné to mít po 2 letech zase nové a vychutnávat si třpyt krásné metalízy :YOP:



Tradá :FINE: Zde už je kompletní















Zkompletované šasí.





Tentokrát krásně vyšli i podběhy. Jak jsem poprvé rozsvítil ty diody v interiéru, tak krásně svítily i do motoru. Původně jsem je chtěl zapatlat barvou, ale když jsem to viděl, říkal jsem si že by to mohlo být v motoru, či pod autem zajímabě tuningově osvícené. Jenže jak to mám napěchované, tak to nepustí ani maličko světla. To je škoda. Byl jsem na to zvědavý.



Předek nárazníku dostal malé paraboly. Ty se náhodně povedli, že svítí krásně ostře před auto a za jízdy v šeru je to hodně znát.



Jak jsem zmiňoval dříve, tak se změnila i barva předních světel.







Mám z ní velkou radost. I když jsem tuto barevmnou kombinaci neplánoval, tak se mi hodně líbí. První jsem měl strach z barvy interiéru, pak z barvy tlumičů a nakonec z toho vylezlo hodně žluté, ale myslím, že to jde k sobě.





Fotek je hrozně moc a už je dávat sem nebudu, tak se koukněte na zbytek od této http://pitaw.rajce.idnes.cz/SCX10_Honcho-Jak_sel_cas_2/#P1060533.jpg dál.

Přehled verzí Tacomy:

Tacoma 1

Proměna nastala podzimu v roce 2011, kdy na zelené RTR šla poprvé čirá lexanka, kdy dostala červenočerný lak.

- nový lak
- po čase nový přední a zadní nárazník
- trubkové nášlapy z alu tyče
- šnorchl z ramínka a kobra z paraboly
- přední maska samolepka
- Iroky
- naviják
- zvednutí rezervy
- spousty alu dílů
- interiér
- tlumiče Topcad
- CVD poloosy

Tacoma 2

V prosinci 2013 nastala velká kompletní renovace

- nové svařené boční nášlapy
- nový Safari šnorchl
- přední maska vyrobená z 3mm PSH a poprvé vyříznutý průduch na masce
- stěrače
- okenní polep Toyota
- vybarvená vnitřní část lexanu barvou interiéru
- vyřízlé boční okna
- tlumiče Gmade 103 (přebarvené)
- vyprošťovací kladka
- změna světelné rampy
- zatáčení volantu řidiče
- zvětšení rejdu S- stěračelickovo setem řízení včetně kardanových poloos

Tacoma 3

Dostavěná 28.11.15 po velké nehodě v Rakousku

- černé plato
- vylepšené silentbloky tlumičů
- přední maska z 6mm PSH
- absence sponek pomocí úchytového plechu
- 5. bodový dotykový konektor serva a osvětlení
- po celém autě zdablované konektory
- upravené držáky v kleci
- předělání interiéru s výrobou budíků, které jsou osvětleny
- kotouče s třmeny
- montované podběhy
- jiné delší nášlapy, vyprošťovací kladka a kotva
- zesílená vnitřní ochraná klec

Všem chci tímto velice poděkovat za obrovskou podporu, která je můj motor a žene mě dál. Ještě jednou musím připomenout, že nikdy v životě nezapomenu na ochotu s pomocí, kterou jste tu ve velkém počtu projevili. Je krásné vědět, že jsme tak dobrá komunita, která si za špatných pomůže. dostal jsem dost nabídek, které jsem nevyužil, ale o to přeci nejde. Veřejně chci ještě jednou poděkovat RCpepovi za plato, Balůovi za díly do serva, Slickovi za spodní linky, Minotaurovi za diody, Wendisovi za samolepky Toyota, Luckymu za nový disk pro Boggery, Smerinovi za půjčení celého náhradního modelu a hlavně mojí ženě za veškerou pomoc a nervy s bordelem v dílně. Doufám, že jsem nikoho neopomněl. To se klidně ozvěte, ať mohu dopsat.

Jinak Tacoma ztěžkla přes 200 gramů a je to hrozný mastodon. Váží něco málo přes 5,5 kg a oprava vyšla celkově myslím něco přes 6000,-

[Taurus84]

Ty si proste blázen, Tacoma je ešte krajšia ako pred tým. Prajem veľa šťastných km. A na G6 opatrne :hura:

Btw. neviem, či to má s Metalcorom veľa spoločného, ale ja mám rád toto :OK:

[Mira]

:hura: :hura: :hura: :hura: :hura: :hura: :hura: :hura: :hura: :hura:




Pito, je to masakr. Pri tom tvym vyctu mi dosla jedna vec. Uz kdyz jsem sledoval pokrok pri vylepsovani casti, tak je z toho zrejmy to, ze z cista jasna tohle z honcha neudelas. Mas ten model dloooouho a nemenis to jak ponozky jako nekteri. Jedine po case ma sanci to bejt dotazeny do takovejch obratek. Bez toho vyvoje a opakovani vyroby treba trikrat by to tu nebylo. ...Vsak taky jak jsi sel s mnoha resenimi jakoby najistotu, zes proste vedel, jak na to.

Takze jsi suse proskolil cele forum v tom, kam az to jde. Joo, je tu mnoho modelu, ale ten tvuj ma pri ty investovany energii pomalu umelou inteligenci a takovej tu proste jinej neni.

...A ze je ta hola haubna a holy boky bez samolepek (za to palce nahoru :FINE: ) fakt prdacka..... :OK:

Dobry Pito. Fakt dobry.

[poschlmartin]

Vážně vymazlený...

[npppp]

A teď nějaký hezký video, z prvních jízd! :-) Je to fakt nářez... :-)

[plutoone84]

Je hezký mít neomlácený auto viď? Pěkně jsi s tím hraješ. Ty i tvá trpělivá a jistě tolerantní žena si zasloužíte pochvalu.
Jestli mám říct něco, co se mi nelíbí (nebo bych nedělal) tak to je mít všude napsanou svoji přezdívku. Ale to je tak vše, co se ti asi dá vytknout.
Takže obrovskej palec nahoru za to, jaký děláš hezký auto a i za to, že svými příspěvky radíš ostatním, což nám šetří čas i peníze.
Takovej průvodce SCX10 :OK:

[Mira]

Najdi 2 635 rozdílů

[PitaW]

Ty jsi Míro fakt kanec :-[ Ty jsi zveřejnil poslední fotkou to co jsem chtěl dát dnes, protože včera jsem dal hodně fotek z domova a nechtěl jsem str.98 zaflákat obří várkou fotek. Ale když už jsi to tedy nakousl, tak tuhle stránku zaflákáme a admini prominou :-D

Takže Tacoma 3 včera poprvé po 3 měsících ven na první test. Šel jsem s Martinem a jeho Honchem na podvozku AX10. Na parkovišti byl snih, tak se hned Tacoma hodila na poprašek sněhu a očumovali jí :-D

Venku je to fakt nádhera. Nevím jak to vnímáte Vy, ale mýma očima, po té péči a když člověk ví, že je na tom autě uděláno a vymazleno do posledního šroubečku, tak vidět to auto stát v plné síle opět venku byla ta nejhezčí odměna a slast pro oči. Je to kočka :YOP:









Takže jsme fotili a stále očumovali, až jsme řekli, že půjdeme jezdit, tak jsem sundal boudu a očumovali a fotily dál :-D :-D





A tady je vánoční stromeček. Tato kombinace předních světel se mi líbí o moc víc a to jsem 4 roky říkal, že xenony prostě na Tacomu nechci.



Konečně jsme tedy vyjeli. Na rovince k lesíku jsem hned ztratil krytku na disk :roll:





No a jako premiérou pro Tacomu byl hned ten obří Hillclimb. tam jsme se trápily asi čtvrt hodiny a jak byl sníh tak to hrozně klouzalo, gumy zalepené, tak jsem to vzal do ruky a vynesl kus do lesa. A tam už jsme drandili jedna báseň :HOPS: Jak je auto těžké tak jsem se bál náklonů a ono je to ještě lepší než dřív. Jak jsou všechny tlumiče na měkkých pružinách a 4. kanálkových pístkách, tak bych řekl, že to maká fakt pěně. Tento kamen jsem přejel oběma koly u spolujezdce. V odkazu bude víc fotek, kde to je.





Křížení jako vždycky a 36kg servo maká zatím jako blázen. Jen se mi celou dobu nezdál výkon. Martin a Desťák, jkterý se přišel podívat také do lesa povídají, že jsem zvyklý na uskákaného Anorektika. Teď tam byl 14z, ale i tak mi to přišlo při hrabání dusivé. A prokluzovala drobet spojka. Chtěl jsem dlouho vyzkoušet 17z pastorek, který měl pro mě Martin. Tak jsem to na místě vyměnil a dotáhl spojku. Jenže i tak žádná výrazná změna. Ještě jsem si říkal, že doma zkusím přeprogramovat régl.



Proběhl i test přejezdových plechů :YOP:



Martin musel domů, tak jsem ho šel doprovodit, že se zároveň podívám po té krytce a pak půjdu ještě jezdit, ať vyzkouším světla. U auta mě došla baterka, tak jsem vyměnil a najednou se z líné Tacomy stala stará krvežíznivá bestie, která šla na parkovišti při přidání plynu do hodin. :FINE: Šel jsem tedy zase rochat do lesa a konečně vychutnával plný potenciál.

A Míro je to úplně přesně jak píšeš. Na tom fakt něco bude. Léta se zkoušelo tolika věcí, zvětšoval se rejd různými způsoby, zdobily se kraviny, pak zase odstrojovaly a tak to šlo 4 roky. A je to asi jak můj Adolf. Poslední kvalitní Mercedes, kde při vývoji nevymýšleli novinky a to co fungovalo dobře nechali a co hůř tak zkoušeli zdokonalit. Tak nějak to dělám já. A co za to u může? Lenost :-D Mám rád vše jednoduché a lehce přístupné a hlavně aby to vydrželo nejlépe vše. Než se trápit z nasazováním sponek, je lepší obětovat týden života v dílně :-D

Psal jsi, že jsem jel na jistotu. Právě že jo a až mě to samotného vyděsilo a říkal jsem to při stavbě Ditě. Že tady už je skoro vše vymyšleno a těch pár novinek s renovací zabralo nezvykle dlouho. Co teprve Defender :-p Jako pánové....dávám si od modelaření dlouhou pauzu. Mě už to fakt ani nebavilo a hlavu stále plnou auta. V práci si říkám co odpoledne? Hm, zase auto :-( Usínám a v hlavě myšlenky co zítra dodělat. Už jsem chtěl moc jezdit, ale chtěl jsem to dotáhnout, tak jsem to vydržel.

Všechny fotky z ježdění naleznete zde: http://pitaw.rajce.idnes.cz/Tacoma_3_-_Prvni_jizda/


Taurusy možná blázen drobet jsem ;-) Já měl v životě pořádně 2 koníčky. 17 let skateboard a když jsem zestárl a začal se o sebe bát, tak model. No a zjišťuji, že vždy prostě naplno. A jak si hodil odkaz na hudbu, tak to je jasnačka. Metal musí být. Pak z modelu vyzařuje ta agrese :FINE:


npppp - Video bych docela udělal rád. To je tradice. Hlavně dokud je nové a né sedřené jak kráva, což je u mě tak měsíc.


Plutone - fakt děkuji za kritiku a je dobře, že jsi to napsal. Já jsem si to chvílemi říkal také, ale ty smršťovačky jsou hrozně výhodné, jak na montáž, tak na zdobení. Já si ale říkal, zda jich tam není moc a nad těmi nápisy ani nepřemýšlel. To je možná deformace z práce, že si člověk vše popisuje, protože má každý stejný dres a pomůcky :-D To se ještě uvidí, zda se něco zredukuje. ;-)


Míro- já slovo třpytit vím a nechápu, jak jsem se upsal. Ale u plno i-y mám větší problémy. Kolikrát to je zde trápení a stejně chyby mám :-D


Jo a tady je krátké video, jak to svítí v interiéru a maká řidič. Pak se mi vybila baterka ve foťáku http://pitaw.rajce.idnes.cz/Tacoma_3_-_Prvni_jizda/#P1060726.jpg