SCX10 Honcho z Vimperka - interaktivní obsah str.1

[Lukas]

Ahoj mám na tebe dotaz. Jak máš dělaný přední světla? Hledal jsem to všude možně ale nenašel. Ty tam nemáš nálepky a zevnitř máš vlepený paraboly? Můžu se zeptat kde si je sehnal. Mám teď taky Honcho a ty přední nálepky světel s maskou nejsou nic moc. Dík

[Nossino]

Ahoj mám na tebe dotaz. Jak máš dělaný přední světla? Hledal jsem to všude možně ale nenašel. Ty tam nemáš nálepky a zevnitř máš vlepený paraboly? Můžu se zeptat kde si je sehnal. Mám teď taky Honcho a ty přední nálepky světel s maskou nejsou nic moc. Dík

Ty paraboly koupíš s novou kastlí.

[Lukas]

kupovat celou novou kastli jen kvůli parabolám... no, možná později.
Nebo zkusit přední boudu z RAMu, měla by na honcho sedět.

[PitaW]

Dodge Ram dělají čiré boudy? To ani nevím, ale také to zas tolik nesleduji. Což to je jedno. Mě občas už uniká mnoho novinek. Každopádně pokud chceš, tak napiš a na parabolách se můžeme domluvit. Mám 3 páry, které asi nikdy nevyužiju. Za poštu jsou tvé.

[Lukas]

http://www.mz-racing.net/?page=product_detail&id=12315
v popisku je uvedeno čirá...

[PitaW]

Mají pravdu předsedo. Jak píšu, já to nějak extra neštuduju. Teď přemýšlím nad tím, že jsem už dlouho nedal na fórum nějakou fotku z ježdění. Jezdíme furt a fotky pereme pouze na Facebook. Tento víkend jsme oba dny jezdili trial a musím se pochválit, že jsem docela ve formě a Tacoma obsazuje stále 1-2 místo. Na TAcome není od přestavby nic nového, jen jsem přidělal přední nárazník na 4 šrouby a je to paráda. Už žádné vyvracení profilu rámu a žádné kinklání. Jen jsem si dnes všiml, že jsem někde křápnul krytku na parabole v nárazníku.



Po dnešním trialu jsme se s klukama šli podívat na jednu cestu od harvestoru. Říkám, že to jen okouknem a moc brodit nebudem. Jenže jak se objevila první bahenní louže, tak hned šup do ní a jak poprvé nasál motor bláto, nebylo co řešit a z leštěnky se stal konečně pořádný offroad :lol:



Tacoma hned ztěžkla asi na 7kg :-D







Motor hodně naříkal i se občas plný bláta kousnul, ale co. Za tu zábavu to stojí a mě už tohle fakt chybělo :hura: Všechny fotky ze dneška od TÉTO dál.

[minotaur]

No, už mi to psal na Facebooku. Ten samý problém co ty. Tak uvidíme.Já to zkoušel po bytě a do cca.7m

Na tom není nic divného, běžný bluetooth je Class II a tedy s dosahem do 10m bez překážek. Petře, oprav si rozměry těch repráčků, máš tam 2,8x2,8x2,8mm, tomu bych už říkal mynyjaturyzace :lol:
K tomu 5V stabíku - http://rc.305.cz/view.php?nazevclanku=stabilizovany-zdroj-napeti-ams1117-33v-power-supply-module&cisloclanku=2015100005

[PitaW]

U tebe se najde Michale opravdu vše :FINE: Ještě jsem se k tomu nedostal. Jsem poslední dobou nějak lenivý. Dnes jsem se rozjel na sMERInovo Jeepu a začíná mě to zase bavit, takže to je takové dobré na rozjezd. Proč mám špatně ty rozměry? Ten repráček je krychle :-D

[Mira]

Péťo, ještě jednou a pomalu. Dva a půl m i l i m e t r u

[PitaW]

Bože já jsem vůl. Už to chápu a opravím :-D

Důvody proč naplnit nápravu vazelínou

Takže jak jsem psal, dnes jsem začal dělat na sMERInovo Jeepu, který mám od nehody půjčený. Budu ho posílat zpět, tak je třeba se nějak revanžovat a dát mu náležitou péči. Dnes jsem naplnil a promazal obě nápravy a rozvodovku. Postup je tu již několikrát a znovu ho dávat nebudu, ale ukážeme si co to dělá bez mazání a když jsou otevřené ty otvory na držák 4 linku. Auto moc staré není a úplně tolik se s ním nejezdilo.

Zde máme přední nápravu. Uvnitř je docela dost písku. Zadní náprava byla vcelku čistá, jenže ta má 4 link a předek 3 link, takže asi opravdu největší podíl mají ty otvory na vrchu nápravy. Toto auto nebylo ježděno nikdy ve vodě, ale je to k zamyšlení, kdyby se ve vodě jezdilo, tak jsou zcela plné.



Vše jsem vymyl v ředidle, abych to odmastil a pak hned zamastil vazelínou :lol: Do všech volných otvorů dal červíky a teď už bude nějaký rok klid a nedostane se tam ani voda.



Ozubené kolo je jako nové, takže písek s bordelem nestihl udělat naštěstí nic :OK: Takže to nepodceňujte a řádně mazejte, nebo začervíkujte :!:



Návod začátečníkům jak vymezit vůle a vymačkání držáku 3 linku přední nápravy

Když jsem byl v rozborce náprav, tak jsem toho rovnou využil a mohl nafotit dobrý a jednoduchý způsob jak lehce upravit držák 3 linku. Dělám to každému a nikdy jsem to sem ještě nedal.

Problém tohoto držáku je kloubek, který se vždy po čase vymačká a pak se kulička začne vyvlékat a díky tomu při plynu a zpátečce hrozně lítá přední náprava v tomto místě až o 1 cm.



Nejednoduší způsob je kloubek vyndat, navléci na 3mm šroubek a nějakým řezákem nebo nožem obříznout. Ten šroubek je z důvodu, aby se kloubek tlakem nezdeformoval. Já na to použil starší kloubek, protože u tohoto je to jedno.



O tolik se to zmenšilo, ale to je stále moc. Je opravdu dobré si dát záležet a z každé strany nechat nejlépe jen pár setinek. To už řeším, že kuličku navléknu opět na šroubek z důvodu lepšího držení aby obě strany byly souběžně a dopilovat třeba na smirklu, či pilníku na nehty.





Poté z každé strany nasadit nějaké 3 mm podložky s větší plochou a přední náprava už nikdy nebude v tomto místě dělat neplechu. Podložky musí mít opravdu od stěn držáku nepatrnou vůli a nesmí být dotažené ke stěnám. Pak by náprava křížila ztuha a kdo má vše z alu jako já, tak by mu to povolovalo metrický šroub, takže na to opravdu pozor a vyhrát si s tím.

[Deff maniak]

Pito ja nemám slov :OK: 8o
Toto je nejlepší vlákno na celém foru ;-)
I takové maličkosti ......WOW :-)
Jen tak dál :YOP:
Mohl bys vydat nějakou poloknížku s tím jak na SCX :wink:

[Mira]

Tyhle drobnosti se s casem meni, podvozku uz je vic, novy modelovy roky prinasi drobne upravy.... Jde spis o tu logiku, jak si na kterej problem zajit a jak si obecne poradit. Pak oservisujes snadno cokoliv.

[Woyta]

Varianta 2. Neupravovat kloubek, dat na nej 2 male o krouzky. Nakonec jeste pridame 2 podlozky pred a za.


minotaur: Stabik na kterej se odkazujes je 3,3v linear. 5v spinanej poslouzi lepe.

[minotaur]

Woyta - já vím, že je lineární, ale sám si jej odkazoval dvě stránky zpět - první tvůj odkaz vede na spínaný, druhý na lineární AMS1117. Ten se dá zakoupit s různým výstupním napětím, tedy i s 5V výstupem, jak píšu v článku. Ostatně je otázka, co je vhodnější. Pokud to rozumně proudově utáhne ten lineární, dal bych klidně ten, než tam cpát zbytečně spínaný zdroj, který může být zdrojem rušení. Ale nejlepší je začít tím, že repráčky rozpárat 8) a podívat se, jak jsou zapojený, příp. změřit spotřebu.

[PitaW]

Deff maniaku - Předem děkuji za pochvalu. Myslíš jako že bych udělal knihu Axial Scx10 - Jak na to :-D Jako je to na velké auta. To jo, z těchto příspěvků by to už šlo :lol:

Woyto - to co píšeš jsem kdysi zkoušel a moc se to neosvědčilo. Jako vůle to zamezovalo, ale právě to mělo tendence povolovat šroub a časem se O kroužky vyčvachtali a zpuchřeli a nebylo to úhledné a tolik funkční. Já se držím zásady, aby bylo vše co nejvíc jednoduché a funkční. Plno lidí doma nemá ani vhodný O kroužek a zde stačí jen nůž a 2 podložky.