Buldog firetruck Howe technologies Non scale.

[Itat]

Ahoj, tak nějak se chci podělit s tím v čem se teď hrabu. Mám Axial SCX10 který jsem dal holce, nastříkal na fialovo a holčičku i když ho hodně hodně chtěla nebaví s ním jezdit (ženská no), ale zbavit se ho taky nechce, tak jsem sundal lexanku a dal jí do krabice s příslibem, že když si řekne, prdnu ji zpátky aby si mohla zajezdit s princeznou Sofií. Mezitím můžu použít povozek- neřezat, nekrátit, nezužovat, prostě žádné velké akce. Takže na scale projekt to nebude, ale snažím s postavit něco co se bude podobat tomuto


Takže jsem vzal Bruder Mack, uřízl blatníky a dal je výše než byly a protože nemám rád, když kola čumí z blatníků, tak jsem blatníky rozšířil.


Zatím jsem provizorně nastrojil zbytek a zkouším jízdní vlastnosti, protože kdybych to udělal u svého prvního projektu, ušetřil bych si spoustu času.
S těmito koly se mi to zatím líbí, ale nedá se s tím jezdit.


S původními koly to jede jak víno, jen se to kolíbe jak kachna - baterka je zatím výš, než by bylo třeba


Tak baterku jsem nacpal pod kabinu před motor, elektroniku pod kapotu, nařezal a přilepil zadní blatníky a zkrátil korbu a zarovnal.




Otázka na závěr, není tu někdo z Liberce/okolí, kdo by měl chuť si třeba někde zajezdit a při té příležitosti mi poradit s nastavením (tlumiče, gumy, kola... atd)??

[Mira]

Kdyz uz takhle modelaris, udelal bych to drobet duslednejc a misto tech sirokanskejch blatniku bych budku fiknul uprostred a nastavil ji do sirky. By to nevypadalo jak slune slona africkeho. Taky by to slo lepe k tomu prednimu narazniku. Nebo ho sundej a udelej misto nej nejakej jednoduchej nasazovaci co bude pasovat lip....

Otazka je zda se v tom chces tak vrtat. Pomohlo by to i tomu divnymu pohledu zboku na ram...

Mohlo by to sedet niz, kdyby se tlumice naplnily podtlakove a pruziny byly mekci/kratsi. Kastle by sedela niz a auto by do doliku pekne vysunovalo kola. Vypada to lip nez kdyz je to takhle naprcany..

Ale dobrej zamer s uni podvozkem :FINE:

[Itat]

Ahoj já Ti rozumím, vrtat bych se chtěl ale nemám čas. Osobně bych to dělal na užší podvozek, protože rozšířit tu boudu i s interierem bych asi nedal - začínám.
Nárazník bude jiný, zatím jsem použil jen na testovací jízdy, protože ta bouda s kapotou nebyly uchyceny pořádně.
A čouhající rám vyřeším takto


Ty Bulldogy jsou stavěné na zakázku, takže si prostě postavím verzi s širokými přednímy blatníky :) Bude s tím převážně jezdit 3letý kluk, takže čím širší auto tím lepší, a pokud bych se s tím moc piplal, tak by mi bylo líto mu to dát do ruky :)

[komaar]

časem bych si přišel pro radu, jak tu kabinu rozebrat a nezničit přitom :)

[Itat]

Ahoj, tak po delší pauze jsem se vrátil k projektu. V pauzách mezi třemi angínami, které jsem teď absolvoval jsem si hrál s umístěním baterky, pořád to nebylo ono, nemám na ni moc místa a ještě jsem řešil jak auto víc zatížit, a nakonec jsem skončil u tohoto.



Co jsem zatím zkoušel, tak to vyjede, sjede, boční náklony super ( v porovnání s baterií na původním místě a napříč před motorem).

Co by mě zajímalo je, zda má toto řešení nějaké nevýhody a jaké. (nemám naježděno, takže fakt nevím).
Přijde mi to trochu víc nedotáčivé - prý se to dá ovlivnit rozložením hmotnosti.
S kastlí to má skoro 4 kila - nemám v úmyslu dávat žádné závaží na nápravy ani do kol, jenom dozadu trochu vody.
Jakékoliv rady uvítám. Díky.

[pera2008]

asi nevyhoda bude ta, ze ti budu tie baterky asi odhalene ked nasadis karoseriu ( budu trcat pod karoseriou ).
Do kolies by som dal zavazia, nie nejak prehnane ale nieco urcite. mas relativne vysoku ABS karoseriu+ vsetku hmotnost mas relativne vysoko.

[Itat]

Díky, tak baterky pořeším podobně jak to má ta žlutá verze - fotku jsem dával dříve - udělal bych tam podobné kastlíky na zakrytí baterie. Něco v tomto duchu.

Tu boudu se snažím narvat co nejníž, už jsem oříznul i trochu masky, možná to fiknu víc a musím překopat světla.

Oříznul jsem vepředu blatníky, aby to nepřipomínalo slona. Až pošetřím koupím nový gumy, ráfky už mám, trochu to auto ještě zůží.
Pod barákem mám takový polygon - prudká blátivá stráň prorostlá kořeny a kamenná skalka. Po tom co jsem dal ty baterie vedle rámu (mají asi 800 gramů), tak tu blátivou stráň s kořeny to auto dá úplně s přehledem, boční náklony super. Kamenná skalka - tam se to zhoršilo (to co jsem s přehledem vyjel, chce hodně hodně umu, a to ten můj tříletej nemá- zatím se bude plácat v bahně :) - asi by to chtělo váhu víc na předek.
Co mě teď trápí je znatelný torgue twist - ale tam budu muset asi polaborovat s tlumiči. A citelná nedotáčivost - na to asi bude mít rozložení váhy taky vliv, nemýlím se?? Řeší se i geometrie? Myslím sbíhavost předních kol - jestli si mám hrát s tou dlouhou tyčkou řízení co je mezi koly?

[pera2008]

torqtwist ma kazdy model. Tam je rieseni niekolko: tvrdsie pruziny, tlmice do A alebo inac uchytit linky. Vaha je super na RC, an, jazd sa s tym horsie, lebo uz to nepreskoci prekazky a treba sa s tym vyhrat, ale vizera to realnejsie
kludne pokracuj dalej,ked budes mat finalnu vahu, tak sa budes zaoberat torqtwistom.

[Itat]

Tak na torque twist kašlu, stejně tak si vůbec nevím rady s tlumiči, budu muset pohledat jak je nastavit. Nicméně zatím jsem s tím zase v rámci možností pojezdil, a dokopal se ke světlům, nárazníku . Říkám tomu prototypy, protože nevím jak to bude fungovat, takže zpracování tomu odpovídá. Pokud se osvědčí, budu dělat načisto a z jiných materiálů - tomu nárazníku z PSH moc nevěřím, stejně tak držáku světel.
Boční náklony zatím OK.

Něco to taky přejede.


No a pokud by to náhodou na Ještěd nevyjelo, tak to bude aspoň svítit, a blikat:)

[Mira]

Nakonec jsi moc pekne zalhal ty blatniky, k narazniku to sedi pekne, dobry :FINE:

[pera2008]

zacina to naberat na obratkach :FINE:

[Itat]

Díky chlapi, no teď mám dilema. Mám doma nápravy Yota - jsou užší, tak jsem měl v úmyslu postavit rám, dát užší kola, snížit to a už by se to více podobalo předloze v měřítku 1/12. Jen se bojím že by to bylo na úkor jízdních vlastností a průchodnosti. O víkendu s tím mladej jel Ještěd a bez problémů vyjel až nahoru a dolů. Trochu se bojím, že být to scale tak bude mít problémy větší. Takže na podvozku práci zastavím a budu se věnovat nástavbě - postupně ji předělám.
Tady pár foto z první expe.

[pera2008]

yoty su len uzsie, ale takmer v nicom vyrazne nezaostavaju za hocijakou napravou. si treba stale uvedomit jednu vec, ano, je to aj o aute, co prejde, co nie, ale nejazdis trial, kde musis ist vytycenou trasou. cize si zvolis trasu ktoru das. O nicom inom to nie je. Proste na expedicak neries, ci to prejde alebo nie. Ber to tak, jazdia defendery s yota napravami, 96mm kolesa a dojdu do ciela.

[Itat]

Díky za názor a za nahrávku. Já totiž toho Defendera pořídil Yotami a 96 koly. A chtěl jsem prohodit nápravy mezi Axialem a D90 ale než ty auta rozhodím, tak pojezdíme oběma a uvidíme. Mladej s tím jezdí chvilku a zatím když má na výběr ze tří tras, tak šáhne po tý nejhorší, co by s Defem neprojel, ale jinak šikula.
Za druhý teď přes léto na to stejně nebude čas - doma tři malý děcka a chci s nimi být co nejvíc venku, a dát barák dokupy, takže je to o prioritách. Aspoň se přes léto víc zorientuju v tom co se jak dá udělat :)

[pera2008]

prave Yoty maju lepsie proporcie a velkost obalu ako axial1. skor sa zaseknes s axial napravami ako s yotami. to avsak neplati o axial 2, ascender...