Wiring - jak spravne zapojit vase auto

[MikeP]

Já bych to viděl tak že vše zapojím standartně, napájení přijímače přes regulátor a na servo řízení dám Y kabel, z konce do přijímače odpojím + a na druhý konec Y kabelu připojím baterku 7,4V. Pak bude servo řízení napájený 7,4V z baterky a bruhé servo řazení napájený normálně z přijímače těma cca 5V?

myslis toto, ale bez becu naprimo ? to by asi slo, s becem je to obecnejsi i pro baterie 3S

[Lukas]

dík udělám to takhle i s becem, už je objednanej

[Indián]

Tak nějak se v tom tady ztrácím, mám servo HV a akumulátor 2S Lipo takže jestli to chápu dobře mužů napájení serva černý a červený drát zapojit přímo na akumulátor a žlutý ze serva do přijímače? A z regulátoru do přijímače nechat všechny tři dráty klasicky? Díky za odpověď.

[MikeP]

Tak nějak se v tom tady ztrácím, mám servo HV a akumulátor 2S Lipo takže jestli to chápu dobře mužů napájení serva černý a červený drát zapojit přímo na akumulátor a žlutý ze serva do přijímače? A z regulátoru do přijímače nechat všechny tři dráty klasicky? Díky za odpověď.

V podstatě chceš toto, ale bez BECu.


Na 2S by to mělo s HV servem fungovat i bez toho becu, ja to mam akorát nakresleny vic univerzalne, pokud by se např. použily 3S baterky.
Ještě se tu někde řešilo to alternativní zapojení černého drátu, pokud není ESC průchozí.

[Indián]

Děkuji za radu dneska to zkusím