CC-01 8x8 ,FUNKČNÍ POHON 8X8

[Max]

Zdravím,
nikde jsem to tu ani jinde na netu nenašel, tak jsem zde téma založil.

Ptám se, má někdo zkušenost s předěláním CCčka na vícetikolku ?
Našel jsem jen téma od Gavius ,ale z roku 2016 ale téma je bez konce jak to dopadlo.
Nebo nějaké nápady, jak na to a co a jak?

Pokud by jste měli někdo CC-01 ( pouze podvozek,karosérie nechci) co se někomu valí nevyužité ve skříni a chcete se ho zbavit za přijatelné koruny tak napište do SZ.

Děkuji všem za nápady, rady připomínky.

-------
Mám 2x staré podvozky z CC-01 a trochu se v tom vrtám a pořád něco vymýšlím.
Předpoklad plánu je na 2x řiditelné a 2x pevné nápravy.

[Max]

Jeden starý podvozek jsem měl po synovi, ,kterého ježdění s modelem nebavilo


a jeden model CC-01 jsem s nefunkční elektrikou koupil zde v marketu.



Ten koupený zde v marketu se mi na původní elektro co bylo v modelu nepodařilo rozpohybovat. Na moji z jiného modelu to jelo,ale na tu z modelu to nešlo tak jsem ji vyhodil a zbyl mi model bez elektra. Karoserii mám bokem v krabici a podvozek jsem použil na další projekt.
Původní elektro z toho koupeného CC-01,nevim co s ní bylo a nedařilo se mi ji zprovoznit.


Na to, že v tom bylo hodně peněz tak jsem po delší odmlce jsem se k němu vrátil.
Zde na fóru je ve spousta příspěvcích k jiným modelům od jiných modelářu psáno nesmíš se toho bát do toho říznou.
Tak i já jsem do tohoto podvozku CC-01 říznul.



Přední převody v přední nápravě vypadají dobře.




V Baumax.cz jsem koupil různé hliníkové profily, protože při předpokladu délky modelu je na to jak dlouhý model to bude tak je hodně úzk tak se bude kroutit.

[Max]

Aktuálně je model ve této fázy...pro upřesnění to je fáze sestavení pro délku a sestavení na souosost podvozkových komponentu.
Při použití dílu musím udržet osu všech dílu od převodovky po ramena, táhla a sestavu náprav v jedné ose aby model v přímém směru nezatáčel.

[Mira]

Hele nakonec to nemusi bejt spatny
Ale jsem zvedav, jestli prevody nebudou protestovat, kdyz jednou prevodovkou pozenes 2 CCcka. Ostatni osmikoly maj ferovy kovovy prevody a stridaky takze jsem zvedav na vysledek.

[Max]

Já v tom mám zatím jen obyčejný motor na na větší baterii 7,2 V - 3600 NiMH od LRP.
V předních nápravách to má klasické plastové co používá výrobce a z toho jsem i vycházel, protože některá CC-01 co jsem zde na fóru viděl jsem dost tuningově upravená a převody mají originální a jezdí bez problému i s mnohem většími a širšími koly.
A podle toho si myslím, že to bude dobrý. Uvidim.

Teď řeším zatačení.
Nevím jak spojit obě tyče řízení a jak tam volit rádius zatačení u první a následně u druhé nápravy.
Za předpokladu, že to bude obdobné jako u nákladních vozu co mají zatačení předních náprav. Jedna, nejspíše v pořadí druhá bude muset zatáčet menším radiusem než vytočen kol na první nápravě.

[zidon155]

Smarja covece, co jsi chudince Unimogovi provedl??!!
Zajimavej napad .... nikde na netu jsem teda CC-01 8x8 jeste nevidel - budu ti drzet palce

[Max]

Děkuji za podporu.
Využil jsem dílu pro stavbu něčeho zajímavého. Opět mi zbyla kabinka.
Předtím ze Samika a teď z Unimoga.

[Max]

Sehnal jsem převodovku na propojení kardanu a převodu a chci se optat zkušených pokud to zde někdo sleduje.
Takto sedí v modelu jak potřebuji pro uložení kardanu.

Je úhel natočení kardanu velký nebo ne.? Jde mi o to zda se nebude kloub v tomto úhlu lamát a praskat.?

[Mira]

No z tohohle pohledu si uhel muzeme jen domyslet

... pust do toho proud a zatoc toci se? Tak je to dobry

[MartinK]

podle toho co vidím, a že toho moc nevidím, tak si myslím že je to ještě dobrý, podle mně bez problému, a kovový kardan prasknout na cecečku? to už se dřív rozbije všechno ostatní..

[Max]

Mira - fotil jsem to z pohledu na rozvodovku s uhlem na první nápravu. Jak budu z práce zpět tak to vyfotim jinak.
Když dám baterii tak se točí relativně bez problémů.

[Max]

podle toho co vidím, a že toho moc nevidím, tak si myslím že je to ještě dobrý, podle mně bez problému, a kovový kardan prasknout na cecečku? to už se dřív rozbije všechno ostatní..

Mám obavy, že se může lousknout kloubek k první zadní nápravě. Na druhou zadní nápravu tam je druhá rozvodovka pro změnu otáčení pohonu.

[zidon155]

Tak uvidis ... metoda pokus/omyl/vylepseni/zesileni ...

[Max]

Jasně. Ted jsem toho moc neudělal, protože tady u mě nešla 2x dny elektrika kvuli https://www.televizeseznam.cz/playlist/ ... ne-1249414

[Max]

Tak menší progres při stavbě modelu.
Hlavní hřídel pohonu - v paneláku nejde vyrobit ve svěráku a ruční vrtačce a tak jsem musel poprosit o pomoc známého o spolupráci v jeho dílničce.
Tadle hřídel požene kroutící moment z převodovky na druhou stranu.
Hlavní osa je zušlechtěná ocel s tvrdochromem uložená v bronzovém uložení.
podle propočtu by tento pruměr měl zajistit při malém průměru osy dost výkonu na druhou nápravu a hřídel vydrží na krut i střih.