RC4x4.CZ

Díky moc.

Takže jsem si na konec vybral. Bude to tato spojka http://www.rcm.cz/e-shop/rc-modely-lodi ... 7456.eshop Cena je lidová a byl by to hřích nekoupit. :wink: Přepracovaný plán podvozku bude za nedlouho. :wink:

Hoši, potřebuji poradit. Jak velký má vliv na chod náprav má sklon tlumičů? Myslím tím jako, že ve předu mají být ve směru jízdy a vzadu proti směru jízdy. Díky

Tím že nakloníš tlumič na nějakou stranu se zvětčí zdvih nápravy

Tak jsem dal dneska vyřezat rám do týdně by to mělo být hotové. Předběžně jsem si vymodeloval jak by to asi mohlo vypadat. Foto zde: http://vojtasmisek.rajce.idnes.cz/ArMax-CC-02/

Tak rám je hotov. Foto zde: http://vojtasmisek.rajce.idnes.cz/Ram/

Tak jsem se zase pohnul. Spojili jsem rám , přidělali jsem nárazník, vyrobili jsme uchycení karoserie a dali do kupy kola. V každém kole 20 g závaží. Teď půjdou na řadu vypodložit ty slavné nápravy T-Rex 60 :roll: Ale já jim věřím a doufám, že po správném vypodložení budou v pohodě. Tak držte palce zatím všechno vychází. :mrgreen: :tleskam: :OK: :FINE: :HAPPY:

Foto zde: http://vojtasmisek.rajce.idnes.cz/Ram/

vojtasmisek píše:já jim věřím a doufám, že po správném vypodložení budou v pohodě

:lol: :mrgreen:

inka drzim palce aby slapalo vsetko ako malo.

Na s-hobby.cz koupis origo konce kardanu z pajera a mezi ně dáš kulatinu 5 jak dlouhou budeš chtít

dusprd píše:Na s-hobby.cz koupis origo konce kardanu z pajera a mezi ně dáš kulatinu 5 jak dlouhou budeš chtít

taky mne to napadlo kdyš jsem chtel pajero ale kdyš se daji dva konce na kulatinu a utahnou se tak pak nebude problem pri propružení?
predse jen jsou ty linky jiných rozmeru jak kardan,
tam by bylo dobré asi rozkuchat ten origo kardan a pak tam dát tu upravenou kulatinu, jak jsi davneji rikal
aby to mnelo vuli a mohl se o 2-3mm pohybovat, snad víte o čem mluvím :P

Tak po delší době za se nějaký pokrok. Pod pajerem je opravdu málo místa a proto se mi taky stalo to, že kardany nezvládaly takové stoupání jaké jsem potřeboval. Asi hodinu jsme na auto koukali ve snaze vymyslet řešení aby se tento problém vyřešil. :| Na konec se to vyřešili posunutím transfer case asi o 1 cm níže. Mezitím mě ale napadl ještě lepší nápad!!! Proč nezkrátit kardan? Jen o trošku, abych se tam vešel, říkal jsem si. Nu začalo se řezat. Ále po chvilce řezaní jsme zastavili, čumíme na to a říkáme si: "Jó to byl revoluční nápad zkrátit kardan". No jen hádejte co to bylo za kardan?? No JunFac samozřejmě. Takže se nám podařilo zkrátit kardan tak, že to byl kardan který nepřenášel točivý moment. :roll: Ale my jsme hoši koumáci a tak se kardan strčil do svěráku a prostě se nějak stlačil, aby prostě fungoval. Nechtějte po mně vědět jak se to udělalo. Na ty chvíle už nechci nikdy vzpomínat. :lol: Dále se dělal 4 link. Taky pěkné ródeo. Každý link jsem dělal znovu asi 3 krát. Prostě jsem nemohl najít ideální délku. Na konec se to vyřešili tím, že se uchytil jinak tlumič. No, teď pracuji na řízení. To už jde celkem v klidu. Pak už stačí jen pár dodělávek jako uchycení baterie, elektroniky a bude hotovo. Foto zde: http://vojtasmisek.rajce.idnes.cz/Stavba/

dobra prace. doufam,ze budu ho videt na vlastni oci az budeme na spolecne akci :)

díky za chválu, jj to se neboj, nejprve ale bude probíhat testování co a kde vylepšit.

Tu zadnu napravu by som trochu pootocil aby som zmiernil uhol kardanu na hrusku! :idea: Da sa to urobit vcelku velmi jednoducho, ked trochu prepilujes drazku na spodnej strane napravy tam kde je ten kovovy drzak linku. Ja to mam tiez tak urobene, ale aj na prednej naprave sa to da tiez urobit, ale len velmi obmedzene mozno tak 2-3 stupne viac nie kvoli riadeniu! :wink:

Pěkná práce.. líbí se mi Pájo na tuhejch.
Jen bych kastli o něco snížil, ale je to parádní :-)