RC4x4.CZ

Pro-Line začíná nabízet Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Clear Body přímo pro TRX-4.




https://www.prolineracing.com/bodies/je ... ody-trx-4/

http://mikanews.de/2018/01/25/jeep-wran ... ore-149586

take jsem na to rano koukal.. jsem myslel ze jeste spim :-D

.. vypada hezky :tleskam:

.. a tak doufám, že nezaplaví české lesy jako Defící .. to by me mrzelo

Už to řešíme, tak snad budou co nejdříve na prodejně ;-)

Tak kratky update k mojmu motoru. Reklamaciu mi neuznali, zevraj bol motor zle zabehnuty... pritom ako sa pise v manuali som aj spravil, jazdil som hodinu na konstantnej rychlosti... zevraj boli uhliky spalene ... :-(

muze mi nekdo poradit, jak udelam aby se prvni uzaviral zadni diferencial a az pot predni? Zkousel jsem prehodit dratky mezi kanalem 4 a 5 a vysledek je ten, ze ta ovladaci packa funguje naopak ale stale se mi prvni uzavira ten predni.

Skus prehodit lanka na serva z uzavierok

Miky_CZ píše:muze mi nekdo poradit, jak udelam aby se prvni uzaviral zadni diferencial a az pot predni? Zkousel jsem prehodit dratky mezi kanalem 4 a 5 a vysledek je ten, ze ta ovladaci packa funguje naopak ale stale se mi prvni uzavira ten predni.

Tady je k tomu videonávod.

Na stránkách traxxasu jsem objevil nové kombinace převodů do diferenciálů:

10/35 T, 12/35, 11/34 T (původní poměr).





Zde lze zatím dělat předobjednávky (levnější než u traxxasu)

Máte zde někdo Bronco? Já si ho včera koupil a opravdu mě to auto mile překvapilo, hlavně velikostí. Co jsem koukal, dost lidí TRX4 Defa kritizuje za tlumiče, ale zde si snad není na co stěžovat.
Objednal jsem hned nové servo, externí BEC Foxy 3A, kovové beadlocky a závaží do kol.
Má nějaký tuning podvozku smysl? Koukal jsem, že dost lidi mění ty portály za kovové.
Jen by mě zajímalo, jak zapojit ten externí BEC? Určitě +- dám k baterce ke konektorům, ale moc mi není jasné, jestli použít zapojení č. 2 a nebo 4.
http://www.rcm-pelikan.cz/files/FOXY_UB ... _143mm.pdf

Loskuták píše:Máte zde někdo Bronco? Já si ho včera koupil a opravdu mě to auto mile překvapilo, hlavně velikostí. Co jsem koukal, dost lidí TRX4 Defa kritizuje za tlumiče, ale zde si snad není na co stěžovat.
Objednal jsem hned nové servo, externí BEC Foxy 3A, kovové beadlocky a závaží do kol.
Má nějaký tuning podvozku smysl? Koukal jsem, že dost lidi mění ty portály za kovové.
Jen by mě zajímalo, jak zapojit ten externí BEC? Určitě +- dám k baterce ke konektorům, ale moc mi není jasné, jestli použít zapojení č. 2 a nebo 4.
http://www.rcm-pelikan.cz/files/FOXY_UB ... _143mm.pdf

Zapojení 4.

Podvozek TRX se mi líbil už dlouho, ale D90 má kdekdo, když se ale objevilo Bronco, byla to láska na první pohled, tohle je prostě moje krevní skupina a v kombinaci s tím podvozkem na který jsem slyšel převážně kladné ohlasy jasná volba. Model je opravdu velký a nádherně udělaný. Karosérie má spoustu krásných detailů, je od výrobce nastříkaná a polepená. Podvozek s tím co nabízí taky super, takže když k nám došla návštěva, tak měly děti o zábavu postaráno. Nejvíc je bavilo si lehnou a jezdit po sobě. Abych jen nechválil, po týdnu mi odešlo servo zadní diferenciálové uzávěrky, z výroby někdo špatně nastavil servoservr takže při zapnutí bylo servo pořád v tahu, dokud se neprotočily ozubený kolečka a pak už to jen chrčelo při zapnutí. Posláno na reklamaci, tak uvidíme. Jinak do budoucna si na auto udělám určitě přední kovový nárazník s integrovaným servonavijákem, na střechu přijde zahrádka s osvětlovací rampou a kompletní osvětlení auta. Výměně se nevyhne servo řízení, regulátor, vysílačka.

Slick7 píše:Podvozek TRX se mi líbil už dlouho, ale D90 má kdekdo, když se ale objevilo Bronco :-D

jen se obávám, že za chvilku bude mít kdekdo Bronco :-D :-D :-D

Řešil už někdo z majitelů TRX výměnu těch malých serv za jiný typ? Za originál chce prodejce 900,- to mi připadne dost neadekvátní, ale nenašel jsem v nabídce jiných prodejců serv stejný typ. Navíc, proč je u těch originál miniserv na kabelu něco napájené pod stahovačkou?

Taky si myslím, že jich bude zase hodně. Ale co, SCX jsou taky všude:) Kdyžtak se dá jiná kastle

Slick7 píše:Řešil už někdo z majitelů TRX výměnu těch malých serv za jiný typ? Za originál chce prodejce 900,- to mi připadne dost neadekvátní, ale nenašel jsem v nabídce jiných prodejců serv stejný typ. Navíc, proč je u těch originál miniserv na kabelu něco napájené pod stahovačkou?

Problém je, že aby to sedělo rozměry a silou, tak ten výběr je hoooodně omezený a zároveň se ta cena taky šponuje nahoru. Co jsme hledali, tak jediná alternativa, kterou jsme našli, tak jsou tyto:
https://www.modelcentrum.cz/produkt/Ser ... AMB-i53955