Vaterra BJ70 trial

[pera2008]

tak zima je dlha a asi aj konecna verzia tohto modelu bude na dlhsie.
Karoseriu robi Gucci. Inspiraciou bola Wendisova HZJ75. Podvozok je Vattera, suciastky od Zilu.
Cize nieco ako medzinarodny projekt.
Preco vlastne Vattera? no hlavne kvoli tomu, ze ten podvozok ma asi najvacsi potencial sa stat skvelym na trialy, co mame tu na SVK. Farba na obrasku bude v skutocnosti ina. Bude to auto pre moju polovicku, cize farby budu fialova a ruzova.
Co vlastne momentalne je: kolesa a pneu, ESC, Servo, 45T motor a samozrejme baterka.
Karoseria sa vyraba. Postupne tu budem davat postup, ciel je mat hotove do 1.3.2016
Kludne tu kritizujte a tak, posuva to projekt vpred.
toto su doterajsie fotky:
predloha

Zuzene napravy a skrateny podvozok:



po namontovani suciastok od Zilu:



Otazne je, ci polozit baterku pred motor kantom ( na bok: I )?

[gecko-x]

Klidně dej baterku před motor, jak píšeš, měl jsem ju tak na scx, co byl pod jeepici yj, od tamiye

[pera2008]

dik, tak ci onak tam bude treba vyrobit drziak, lebo tam trci kardan.

[sWiNe]

Tak tohle mě opravdu zajímá, zatím se u nás do přestavby na trial u nás asi nikdy nepustil, pokud bych se na to díval zejména z hlediska zužování náprav. Ale rakušáci i maďaři s tím už delší dobu úspěšně jezdí a vyhrávají. Že má nejlepší předpoklady pro super trialový vůz, to je bez debat! Léta jezdím axíky a jsem na ně tak nějak zvyklý a svoje trialové scx už mám hafo vychytané, ale kdybych měl začínat od nuly, jdu do vattery taky, na to se těším. Z prvního obrázku to vypadá parádně. Přítelkyně se teda má ... :-)

Kdo je Guci? Ten ital co vyrábí kastle, jak na běžícím páse ... Giuseppe Musumeci? takže abs nebo lexanka?

[milan008]

Dobrá myšlenka, ano na zahraničních fórech jsem jich pár upravených už viděl, také jsem do toho chtěl jít, nakonec mne osud zavál jinam, ale tohle mne opravdu zajímá. :OK:

[pera2008]

tak zase maly krok vpred:

Gucci je jeden uzivatel, co mi robil karoseriu na FJ45P. Je zo Slovenska podla blueprintov vie prekreslit kasnu a dat do mierky + vyrezat na CNC a potom pozliepat.
co sa tyka uprav podvozku, tak tu su nejake parametre:
sirka 212 mm ( aj s pneu )
razvor 275mm
svetla vyska 70mm
dlzka ramu 395 ( predpokladana dlzka karoserie 420mm )

[milan008]

:OK: Tak na náš Moravský trial by bylo potřeba ještě zúžit a ještě menší rozvor, ale i tak fandím, ať se povede :OK:
A ta světlá výška 70mm je kde? Pod diferákem?

[pera2008]

Nie, pod tym platom. Ja udavam svetlu vysku v strede, pretoze pod diferakom urcuje vysku polomer pneu :-D
urobeny uchyt baterky:


Na SVK sa jazdi s tovarenskymi napravami , nie so zuzovkami, ako to ja volam :-D
Preto som to len takto zuzil, coz viac sa v zaklade ani neda.
uvazujem, ze prijimac/reciever dam na prevodovku

[pera2008]

tak na dlhsi cas sa diat nic nebude, kedze mi treba reciever a ovladac + karoseriu. Cize prajem stastne a vesele a vidime sa v novom roku :CIAO:

[Taurus84]

Auto pre priatelku hovoris? Pozname :-D Tak pekne sviatky teda.

[pera2008]

tak nieco z Gucciho prace, pokrok s karoseriou zatial:

[plutoone84]

Projekt se mi líbí. Kastle od Gucciho je suprová. Jen bych na tu baterku udělal nějakou hezčí krabičku. Tohle vypadá, jako bych to dělal já :-D

[sWiNe]

hezká kastle - ABS? cena? hmotnost? je to včetně doplňků? umí Patrola? :lol: díky

[Wendis]

Ta kastle je fakt moc hezka :-)

[plutoone84]

hezká kastle - ABS? cena? hmotnost? je to včetně doplňků? umí Patrola? :lol: díky

Proč se nezeptáš Gucciho, ale patrola umí. Dělal ho jednomu klučinovi na SK a vypadal dobře.