RC4x4.CZ

Ahoj, tenhle model je na trhu celkem krátce a tak k němu nejdou dohledat všechny rady, ať tady nebo jinde ( anglicky moc neumím a překladač je na ......)

A zase je lepší když to bude v jednom tématu než zasírat x vláken a furt to stejný po celém foru.
chtěl bych tady až tady toho bude víc tak udělat interaktivní obsah. :OK:

Takže bych začal.
Kde koupím kit na dvoustupňovou převodovku ? + jakej k ní používáte motor ?
než to koupím jakej motor používáte na jednostupňovou ?

Ahoj dobrej nápad

Kit na dvoustupnovku koupíš tady: http://kayhobbies.at/shop/de/TUNINGTEIL ... 10-ii.html

Jsem s ni spokojenej na pomalejší to má sílu jak bejk a na rychlejší se s tím dá krásně blbnout.

No a motor jsem měl jak v jednostupňový, tak mam i teď dvoustupňový tenhle: http://www.mz-racing.net/ax31329-motor- ... eaker-35t/

8o ten stoji 3x vic nez normalni plechovka. Ja teda taky mam jeden takovejdle drahej motor, uhliky maji kosmicky kabely... A plechovka za 3 kila jezdi dyl a obstojnejc :-D

Hodnota u toho blokovaciho proudu je fajn, to zas jo

Ok díky za odkaz.
K motoru: za tu cenu koupím 2 normální.
A díky.

Ahoj, dvoukvalt jsem koupil tady:
http://www.rcmart.com/ssd00131-speed-tr ... _1160_1862

a motor:
http://www.mz-racing.net/3301-graupner-speed-600-8-4v/

Funguje to moc pěkně :OK:

Tak já ten motor kupoval protože mě to zaujalo a chtěl jsem ho vyzkoušet a jsem naprosto spokojený

taky teď trochu zápasím s rychlostí. Volil jsem HPI 55T, abych zachoval co nejplynulejší rozjezd od nuly, ale na rovinkách nic moc. Zvažuji teď hodit pastorek s vyšším počtem zubů(16 nebo 17). Máte někdo zkušenost?
Ta převodovka vypadá velice lákavě, ale na ní si ještě chvilku počkám ;)

Mě naprosto vyhovuje hpi gt500 nebo 27 axial. rychlost je pak akorát.

dal jsem tam dnes ten 17z a je to mnohem lepší. Není to žádný divoch, ale na svižnější chůzi to dá ;)

kluci, čím mažete převody? Mám kit, takže jsem použil origo vazelínu a vše v pohodě. Po cca půl roce jsem si řekl, že bych mohl domáznout, protože při stavbě jsem s ohledem na velikost tubičky relativně šetřil. Použil jsem tedy vazelínu od HPI http://www.modelcentrum.cz/produkt/Vaze ... 00-i106842 . Nepoužil jsem nijak velké množství. Jen malou pecičku mezi ozubení, takže žádné cpaní velkého množství všude kam se vejde. Liboval jsem si, že krásně chytá na převody a nestéká, ale nadšení mě přešlo po první expedici. Cca po 2h ne nijak náročného terénu mi začala vysílačka hlásit teplotu motoru okolo 70°C. Předtím jsem se pohyboval i při sebevětším zatížení do 30°C, takže si myslím, že se mu asi nelíbí ta vazelína. Možná ve spojitosti s nízkými teplotami, které panovali ztuhla a motor dostával víc zabrat. Je pravda, že mi přišlo auto i hlučnější(od motoru-spúr/pastorek). Díky moc za doporučení :wink:

No na převodovku (ne spur) lv-3 obyč carson. A napravy kombinace lv3 a a00.

Díky. O té a00 jsem už slyšel a používají prý na komplet auto(samozřejmě krom spúru). Ale tu druhou co si posílal jsem nikde nenašel. Jak se chová v zimě?

Pozor A00 ne do převodovky, bude chcát všude,... používám jen k soukolí napravy zbytel lv..
Když počkáš tak nafotím. Jinak onoje jsou z hornbachu asi za 69,-

určitě počkám. Někdo mi doporučoval toto:
https://www.hornbach.cz/shop/Vazelina-5 ... keldetails

Davam dohromady komponenty na prvni stavbu a predstava je nasledujici.

SCX 10 II kit
Regulator: Quickrun WP - Crawler
Servo: Hi-tec HS5646 WP
RC: Flyski GT3C

Co ovsem netusim je jak zvolit motor, aby to nebylo uplne pomale, ale zaroven davalo smysl na expedici. Nevim, jestli to s 55z nebude prilis pomale mimo tezky teren. A 27z nebylo uz moc vzhledem k zamyslene 2 rychlostni prevodovce. Btw. Ma smysl davat dvojnasobek za rozebiratelny motor s vymenitelnymi uhliky? Nebo to na expedici tak moc neodchazi? Do budoucna bych chtel 2 rychlostni prevodovku, ale nevim, jestli zvladnu hned ted pri prvni stavbe, nebo necham do budoucna. Diky za radu, jak k tomuhle pristoupit event. jak to "spocitat".