MAZ 537A ! 1/10 ! by DT-swiss

[pera2008]

tak toto sa uz neda komentovat, davaj fotky a dufam, ze to raz uvidim nazivo :OK:

[Milan3528]

To je vysoká škola modelářská.Máš vše moc krásný.

[Max]

DT-swiss - tak to jsi dobrý. :CIAO: Sleduji po očku tvoji stavbu a je to super. :hura:

[Stan]

No opravdu ,jedna velká paráda.Krásný model a velmi pečlivě vyrobený.1* :mrgreen:

[DT-swiss]

Ahoj :-)
na autě se teď dolaďuje spousta detailů, jezdím, testuji, vylepšuji. Kamion je jako takový už daleko (pominu-li nastavbu)
Velké změny v řízený (40kg serva, celokov konstrukce říd. prvků)
Vyladěná geometrie, zavěšení.
Kola vymatlané gumou.
Vyladění kontaktů (blinkry díky tomu moc nefungovaly
Byl jsem na 2h procházce v 10cm sněhu trvale v rychlosti 7km/h - svižná chůze s prokluzem kol(obrovská zátěž pro truck, převody, elektro...) a až na detaily typu povoleny červík bez problému.
Kamion je celkem spolehlivý, cokoliv za centrálni rozvodovkou je tolikrát, že je jedno co se pokazí. Dokáže jet na 4 kolech z 8.
Naviják je katoni s tuningem lanka. Tahá super, koukal jsem (jako 30kg truck do visu samozř ne ale v reale je spíš na tahání něčeho jiného než kamionu samotného)
Posuďte sami
tady všechny fotky, nevím co vybírat
http://dtswiss.rajce.idnes.cz/MAZ_537_A_1_10

teď pracuji na úpravě pohonu v zadu, aneb rozdělování pohonu na jednotlivá kola brzdami (takový maz Xdrive), protože obyčejné otevřené dify auto dost limitují

[Mira]

Hmmmmmm

.. Nejaky uzaverky na ty zadni napravy vymejslis, jo?

Na brzdy jsem zvedavej :-p

Je to dilo naramny. Dobra prace.

[tomas71]

nádhera :FINE: do toho navijáku jsi namotal strunu, nebo nerez lanko?

[DT-swiss]

Je to 0,5 ocelove lanko.
Brzdy budou ale chce to cas, kolo bez trakce zabrzdi brzda a tudis to nahradi uzaverku difu.
Zaroven budou moct auto brzdit z kopce atd.
Proste na takovem modelu uz bezne rc koncepce neplati

[lukaslakomy]

Ahoj, mě by docela zajímaly ty pneu, jakou gumou si je vymazal konkrétně ? Řeším taky jeden problém s pneu, a tohle by mi mohlo pomoct. díky.

[Maximo]

sakra to je stavbička, pořád mě udivuje co jsou lidi schopný udělat....paráda :tleskam: a připojím se s dotazem ohledně gumek, čím jsi je lepil a následně vymazal.....dík

[DT-swiss]

Diky moc,
Gumy jsou lepene sekundakem universum, spoj je podlepeny dalsi gumou
To vse je vytrene plastidipem (ne kvuli pevnosti ale kvuli tesnosti) no a v nafoukle gume se noflat z horskych kol.

[DT-swiss]

Neni to kdovi jaka krasa ale v reale to bouhouzel takhle vypada :-(
Neco z nastavby tedy: (zatim hruba stavba

[plutoone84]

Je to úžasnej máslostroj. Mám malej dotaz (možní hloupej) když koukám na 3 a 4. nápravu. jsou z vrchu spojené takovou houpačkou. Dovedu si představit, že to tak má i předloha. Když první kolo najede na vyvýšeninu a zvedne se, automaticky to tlačí druhé kolo k zemi. Pomáhá to nějak v terénu? Nejdřív mi to připadalo jako chujovina, Ale když nad tím tak přemýšlím, možná to není špatné.

[DT-swiss]

Přesně takto to má v reále.
Funguje to jak říkáš, o co jde jedno dolů o to druhé nahoru.
V reále to je proto, že si kamion při jakémkoli zatížení nesedne
Navíc se kamion nulově naklání, takže pro stabilitu, náklad a tak je to bomba.
Ve předu je váha kontatní takže tam je klasika tlumic a nezávislé.
V terénu to kopíruje parádně, absence vodorovného pohybu najednou obou kol nějak nevadí. A maličkosti žere vzduchová 4 cm guma

[plutoone84]

Tak to je super. :OK: