Rady a porady ohledne Tamiya CC-01

[nivak]

Tahle úprava je sice moc hezká ale totálně nefunkční. Tohle měl dřív i mrak, jedna šťouchačka vod serva a jedna spojovačka mezi kolama, rejd skoro žádnej a nehledě na to jak píšeš změna zbíhavosti při propružení. Každej na to asi musí přijít sám že tohle sice bude fungovat, ale díru do světa s tim neuděláš.

A volnoběžka..

Budeš si chtít z kopce přibrzdit nebo v bahně couvnout a co tam budeš zkoušet jen se zadkem... Ber to jako radu, pro mě za mě si na ty auta dejte jakou píčovinu chcete :-) :-D

[Zdenda.R]

Souhlasím s tebou. Taky hned v úvodu jsem psal, že to není žádná extremní úprava pro cravlení, ale pro scale auta do haly a pod. ;-)

V každém případě oproti originálu se rapidně zlepšilo zatáčení a to i s použitím původních kloubků vymizela vůle, kdy pravé kolo skoro nezatáčelo(6 kloubů oproti 2).
Menší rejd je ale diskutabilní, protože tato úprava řeší axla pod podmínkou, že máte otevřený diferenciály a nastavenou sbíhavost.
To znamená, že vnitřní kolo je limitováno dorazem, který již asi nejde posunout(alespoň mě se to ještě nepovedlo).
Venkovní kolo samozřejmě musí zatáčet méně dle vnějšího poloměru zatáčení.

K volnoběžce..... :-D je to tak trochu náhrada za mezinápravový diff, která na rovince(ale pouze na ní) opravdu funguje :-D

Osobně mám nastavenou rozbíhavost, zavřený oba diffy a bez volnoběžky (holt jsem si chtěl taky zajezdit i v lese :OK: )

Zlepšilo se i vše oproti "tuning řízení od MP-JETu" za 639 Kč a poloosama za 399 Kč, přičemž náklady na předělání se pohybovaly do 50 Kč a vždy je možnost přejít na řízení od Mraka (půl práce je již hotova...;-) ).

Berte to pouze jako radu, nikoho nenutím tento způsob používat. Mě se na něm líbilo, že pružiny tlumiče jsou v předu před kolem a jsou dobře vidět u mého Humříka ;-), přičemž je zatáčení stejné jako u Mrakova dřívějšího řízení, kde byla pevná spojovačka vepředu pod šťouchačkou a je u něj funkční axle.

[Pleskanec]

Ještě jednou díky za rady,
nahodil jsem hexy, provedl "úpravu těhlic", přesunul O kroužky z os kol k převodovce - při většim rejdu vyskakovaly dogbony a tohle to, alespoň prozatím vyřešilo. Geometrie rejdu asi nebude ideální, ale zlepšení je markantní.

Jediný, co se mi ještě nezdá je, že servo tahá za nápravy až moc a vaklá při cca 90% rejdu a větším celejma ramenama - to by podle mýho názoru mohlo vyřešit zkrácení páky, potažmo celýho toho bastl forichtungu co je na ní přidělanej ...

Já jsem stáhnul výchylky serva řízení na vysílačce na nějakých 75 % a kola jdou tak akorát na doraz a netáhnou ramena.

[vonstepon]

Ještě jednou díky za rady,
nahodil jsem hexy, provedl "úpravu těhlic", přesunul O kroužky z os kol k převodovce - při většim rejdu vyskakovaly dogbony a tohle to, alespoň prozatím vyřešilo. Geometrie rejdu asi nebude ideální, ale zlepšení je markantní.

Jediný, co se mi ještě nezdá je, že servo tahá za nápravy až moc a vaklá při cca 90% rejdu a větším celejma ramenama - to by podle mýho názoru mohlo vyřešit zkrácení páky, potažmo celýho toho bastl forichtungu co je na ní přidělanej ...

Já jsem stáhnul výchylky serva řízení na vysílačce na nějakých 75 % a kola jdou tak akorát na doraz a netáhnou ramena.

O tom jsem četl, ale na vysílačce z rtr setu toho bohužel moc nenastavim. Těch cca 70% - 80% výchylky by to určitě vyřešilo, ale skusím o něco zkrátit nástavec na páce - kratší dráha pohybu táhla => o něco menší vytočení kol, dle mejch (celkem chabejch) znalosti fyziky a taky kratší páka = méně námahy pro servo. Snad to tak je
:-p
Tusim, že bude potřeba komplet jiná elektronika :idea:

[Gavius]

Zdravím,

tak ještě jednou vám tu zkusím nadhodit otázku, zda máte někdo zlušenost nebo jaký je váš názor na tyhle kovové díly :)
Děkuji

http://www.rcauta.cz/zbozi/10772/Tamiya ... -1-par.htm
http://www.rcauta.cz/zbozi/10771/Tamiya ... -Plate.htm

[plutoone84]

Podle mě vyhozené peníze.

[gecko-x]

Při pomalé jízdě je jedno jestli kov nebo plast, je to spíš na parádu. Pokud bys na tom trval, tak na aliexressu je to za 10$ i s poštou.

[Chazzy93]

Zkušenosti s tím nemám, ale i tak si myslím, že je to zbytečnost.

[Ludek21214]

http://www.rcauta.cz/zbozi/10772/Tamiya ... -1-par.htm Toto je myslím zbytečný, plastový díl je docela masivní, http://www.rcauta.cz/zbozi/10771/Tamiya ... -Plate.htm o tomto uvažuji, protože u plastového už mladej dvakrát rozlomil uložení hřídele spodního ramene.

[Fire]

GAVI chce tyto "hlinikovy", bo plast prasknul stejne jak pise Ludek...a ramena chce rovnou k tomu at to vypada ☺...kdo da odkaz na aliexpress, budu mu vdecnej...na mobilu to nenapadim...diky

[Gavius]

No přesně, jak píše Fire, spodní překryt mi prasknul.
A tak mě napadlo tohle, protože ten můj plastový mi praskl po pár jízdách.
A hlavně v druhým závodě.
Popravdě na těch kovových ramenech moc netrpím, zase nevím, zda by mi tam šel dát tlumič, po tom co je mám předělaný. :)

[gecko-x]

https://m.aliexpress.com/item/325946226 ... platform=y

Je to z mobilu, tak možná to z pc nebude fungovat ;-)

[plutoone84]

To nechápu. Jedou mi auto spadlo ze svahu. Kutálelo se určitě 70-100m, některé díly jsem ani nenašel a na autě zůstalo jen jedno kolo. Ale dekl o kterém se bavíte byl v cajku.

[Gavius]

Taky pěkný ;)
No při našem dakarským závodě mi to v technickém useku prasklo. Nepamatuju si, ze bych narazil třeba o kamen, vyloucit to ovšem nejde, ono to občas ranu dostalo. :)

[rotruck]

......... bylo to stopro o nějakej šutr . stačí kouknout na video po čem a jakým stylem jezdíme a není čemu se divit :mrgreen:
já mám od toho tance na šutru fungl novej ocelovej kardan orvanej jako bych ho jezdil 3roky .......

https://youtu.be/IakuKZSZplE?t=134